氣液增壓缸是怎么增壓的？

氣液增壓缸又稱為增壓缸,是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的。2、區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況，分析發(fā)生原因，最終找出故障的具體所在。其原理是根據(jù)帕斯卡定律可知,密封的液體能把外加的壓強(qiáng)大小不變地向各個方向傳遞,即液體對壓強(qiáng)(壓力)有傳遞的本領(lǐng)，氣液增壓缸就是利用液體的這種性質(zhì)做成的氣動驅(qū)動裝置。它是由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內(nèi)安有后活塞及回油活塞，二者由進(jìn)排氣桿和增力桿串連；前缸筒內(nèi)裝有增壓活塞及執(zhí)行桿；缸筒的后端和前端設(shè)有后端蓋和前端蓋。本實(shí)用新型與普通氣缸相比，其能耗只達(dá)普通氣缸的十分之一，其壓力卻大普通氣缸的十幾倍，適于作鉚合，沖切，切斷，壓入，成形，打印裝配等氣動驅(qū)動裝置。

氣液增壓缸故障具體的排除方法

1、首先判明氣液增壓缸的工作條件和外圍環(huán)境是否正常,首先搞清是設(shè)備機(jī)械部分或電器控制部分故障，還是氣液增壓機(jī)本身的故障，同時(shí)查清氣液增壓缸的各種條件是否符合正常運(yùn)行的要求。

 2、區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況，分析發(fā)生原因，終找出故障的具體所在。 

3、掌握故障種類進(jìn)行綜合分析。根據(jù)故障終的現(xiàn)象，逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理，進(jìn)行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象逐步逼近，終找出故障部位。 

4、故障診斷是建立在運(yùn)行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的。建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄，這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù)；建立設(shè)備運(yùn)行故障分析表，它是使用經(jīng)驗(yàn)的高度概括總結(jié)，有助于對故障現(xiàn)象迅速做出判斷；具備一定檢測手段，可對故障做出準(zhǔn)確的定量分析。

5、驗(yàn)證可能故障原因時(shí)，一般從可能的故障原因或易檢驗(yàn)的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。 

對于氣液增壓缸的故障排除，主要的還是要靠準(zhǔn)確的判斷，很多故障其實(shí)都是有征兆的，所以我們在日常的使用當(dāng)中，要嚴(yán)格的安裝操作規(guī)程來操作，并且做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)。

快速型增壓缸由哪些原理組成？

快速型增壓缸是將一油壓缸于一增壓器作一體式之結(jié)合，使用純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞截面積之比例，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍，供油壓缸使用，使其達(dá)到液壓缸之高出力?！　?

快速性增壓缸的優(yōu)點(diǎn)為：速度傳送較液壓快，且較氣壓穩(wěn)定；裝置簡單，調(diào)整非常容易，保養(yǎng)方便；出力大，可達(dá)到油壓之高出力；動力來源取得方便；作動噪音小；無油壓系統(tǒng)升溫之困擾?！　?

特別提醒：快速增壓缸速度傳送較液壓快，且較氣壓穩(wěn)定 裝置簡單，調(diào)整非常容易，保養(yǎng)方便 出力大，可達(dá)到油壓之高出力 動力來源取得方便 作動噪音小 無油壓系統(tǒng)升溫之困擾，玖容公司亦可提供回程拉力無太大要求快速型增壓缸(定購前需要先說明)。

氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)

方法：(1)、調(diào)節(jié)氣源；(2)、在增壓進(jìn)出口加裝調(diào)壓閥；(3)、接電接點(diǎn)壓力表；(4)、加裝油壓壓力傳感器(調(diào)油表壓強(qiáng))；(5)、在前軸或模具上加裝稱重傳感器(直接調(diào)增壓缸前軸的輸出力,單位kg)

4、氣液增壓缸的預(yù)壓調(diào)節(jié)。（以JRA為例）

方法：(1)、在B口 (進(jìn)氣)加裝節(jié)流閥,使進(jìn)氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在A口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調(diào)消聲器,將排氣調(diào)小,從而使活塞下降速度變慢,達(dá)到調(diào)速目的。

5、氣液增壓缸的增壓調(diào)節(jié)。（以JRA為例）

方法：(1)、在D口 (進(jìn)氣)加裝節(jié)流閥,使進(jìn)氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在C口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調(diào)消聲器,將排氣調(diào)小,從而使活塞下降速度變慢,達(dá)到調(diào)速目的。