數(shù)控車床定制廠家的機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調(diào)整過緊、機床導(dǎo)軌表面潤滑不良所致。該故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過觀察DGN800-804的位置偏差量大小和變化來進行，通常為正反方向靜止時相差較大。在測量安裝精度時，應(yīng)在恒定溫度下進行，測量工具應(yīng)在一定的溫度設(shè)定時間后使用。此類故障只需將鑲條重新調(diào)整并改善導(dǎo)軌潤滑即可。      

       滾動軸承磨損或調(diào)整不當，造成運動阻力過大。該故障現(xiàn)象也通常表現(xiàn)為尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過位置偏差量進行，方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換并認真調(diào)整，故障即可排除。

調(diào)試程序時必須把G00速度選擇開關(guān)打在F0擋上，讓刀具以較慢的速度靠近工件，否則，一旦刀偏有錯，刀具從換刀點以G00方式極快地運動到進刀點時，可能會與工件發(fā)生強烈的碰撞，讓操作者無所適從，來不及排除險情；前支承由雙列短圓柱滾子軸承和60°角觸摸雙列徑向推力球軸承組成，后支承配有成對徑向推力球軸承。相反，讓刀具以較慢的速度靠近時，即使刀偏有誤，操作者也有充裕的時間給予調(diào)整。

在調(diào)試程序時，必須使數(shù)控車床處于單步執(zhí)行的狀態(tài)。操作者在數(shù)控車床執(zhí)行上一程序段后，必須再次檢查下一程序段的正誤性和合理性，并相應(yīng)作出調(diào)整。

數(shù)控車床在運動過程中，操作者必須時刻觀察屏幕上刀具坐標的變化和程序中的運動終點坐標與刀具實際運動的坐標是否一致。

程序調(diào)試過程中，操作者可將一只手指放在循環(huán)啟動按鈕上，另一只手指放在循環(huán)保持按鈕邊，以便在緊急時刻能及時停止程序的執(zhí)行。同時，時刻記住緊急按鈕的位置，以便不時之需。

在定時中斷服務(wù)程序中，逐一檢查每個鍵的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)某一個鍵的狀態(tài)發(fā)生變化，便將新的狀態(tài)從串口發(fā)送到數(shù)控系統(tǒng)，同時退出中斷服務(wù)程序，否則，在檢查完所有鍵后退出中斷服務(wù)程序。為了檢測鍵狀態(tài)的變化，必須將鍵原先的狀態(tài)存放在內(nèi)存中，用00H表示鍵處于接通狀態(tài)，F(xiàn)FH表示鍵處于斷開狀態(tài)。當讀到某個鍵處于接通狀態(tài)時，先判斷其內(nèi)存中的值是?普通穩(wěn)定性具體到車床上就是指車床精度、剛性等物理能力的保持性有多久，即車床性能保持性時間的長短,也是影響用戶做出車床選擇的重大指標。80H還是＜80H，若內(nèi)存中值?80H，說明鍵原來處于斷開狀態(tài)，將其減1后若?FCH，則存入內(nèi)存，若＜FCH，則表明連續(xù)3次讀入鍵接通，即鍵的狀態(tài)由斷開變?yōu)榻油?，將?nèi)存清為00H(接通狀態(tài))；若內(nèi)存中的值＜80H，說明鍵原來處于接通狀態(tài)，鍵的狀態(tài)沒有改變，將內(nèi)存清為00H(由于有各種擾動，內(nèi)存中可能是一個＜03H的數(shù))。當讀到某個鍵處于斷開狀態(tài)時，仍先判斷其內(nèi)存中的值是?80H還是＜80H，若內(nèi)存中的值?80H，說明鍵原來處于斷開狀態(tài)，鍵的狀態(tài)沒有改變，將內(nèi)存置為FFH(由于有各種擾動，內(nèi)存中可能是一個?FCH的數(shù))；若內(nèi)存中的值＜80H，說明鍵原來處于接通狀態(tài)，將其加1后若＜04H，則存入內(nèi)存，若?04H，則表明連續(xù)3次讀入鍵斷開，即鍵的狀態(tài)由接通變?yōu)閿嚅_，將內(nèi)存置為FFH(接通狀態(tài))。這樣可以有效避免由于鍵抖動和其它干擾造成的誤判斷。這些過程可以準確地用圖3所示的狀態(tài)轉(zhuǎn)移來加以描述。