你了解澆筑泵的油水分離器嗎

提起油水分離器，聽這個名字，就知道它是干什么的，它的工作職責(zé)，就是將油和水過濾分離。今天小編帶大家詳細了解一下，澆筑泵的油水分離器。

油水分離器大多數(shù)時候，都是賦閑的狀態(tài)，平時基本用不到它，所以它相對是一個比較冷門的零部件。但是一旦用到它的時候，說明澆筑泵的燃油肯定出了問題，需要立刻解決，否則輕則影響澆筑泵的正常運轉(zhuǎn)，重則會損壞火花塞和噴油嘴等部件。

如果燃油進水了的話，只要不是進水特別多，都可以使用油水分離器輕松分離掉。如果是進水特別多的話，就直接更換燃油吧。不過油水分離器的作用不止是過濾掉水，如果澆筑泵使用了劣質(zhì)的燃油，也可以用油水分離器把雜質(zhì)過濾掉。

?油水分離器出現(xiàn)問題會導(dǎo)致什么故障

油水分離器出現(xiàn)問題會導(dǎo)致什么故障

一、發(fā)動機加速不穩(wěn)定或者加速無力及排放黑煙等故障

高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油嘴需要的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細，如果油水分離器出現(xiàn)問題，柴油中的水及雜質(zhì)會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。

發(fā)動機冒黑煙

噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，嚴(yán)重者會直接損壞發(fā)動機。由于噴油嘴的做工比較精細，因此它的價格也是比較高的?；谝陨显?，當(dāng)油水分離器出現(xiàn)問題時，一定要及時更換。

二、積炭

如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質(zhì)會通過濾清裝置，然后在進氣門、進氣道、汽缸內(nèi)淤積，天長日久形成堅硬的積炭，繼而影響發(fā)動機的工作，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機毀壞。

氣門積碳

油水分離器損壞會造成氣門積炭，而氣門積炭就會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象，嚴(yán)重者會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。

三、發(fā)動機冒白煙

油水分離器損壞后會導(dǎo)致發(fā)動機冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而就會出現(xiàn)冒白煙的情況。

發(fā)動機冒白煙

而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，造成發(fā)動機功率不足，會造成突然停車的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況就會直接損壞發(fā)動機。

50um精密油水分離器安裝詳述

50um精密油水分離器安裝詳述

精密過濾裝置（也稱作保安油水分離器）大都采用不銹鋼做外殼，內(nèi)部裝過濾濾芯（例如PP棉），主要用在多介質(zhì)預(yù)處理過濾之后，反滲透、超濾等膜過濾設(shè)備之前。用來濾除經(jīng)多介質(zhì)過濾后的細小物質(zhì)（例如微小的石英沙，活性炭顆粒等），以確保水質(zhì)過濾精度及保護膜過濾元件不受大顆粒物質(zhì)的損壞。精密過濾裝置內(nèi)裝的過濾濾芯精度等級可分為0.5μs,1μs,5μs,10μs等，根據(jù)不同的使用場合選用不同的過濾精度，以保證后出水精度及保證后級膜元件的穩(wěn)定。

采用PP棉、尼龍、熔噴等不同材質(zhì)作濾芯，去除水中的微小懸浮物，細菌及其它雜質(zhì)等，使原水水質(zhì)達到反滲透膜的進水要求。保安油水分離器屬于精密油水分離器， 其工作原理是利用PP濾芯5μm的孔隙進行機械過濾。水中殘存的微量懸浮顆粒、膠體、微生物等，被截留或吸附在濾芯表面和孔隙中。隨著制水時間的增長，濾芯因截留物的污染，其運行阻力逐漸上升，當(dāng)運行至進出口水壓差達0.1MPa時，應(yīng)更換濾芯。保安油水分離器的主要優(yōu)點是、阻力小、便于更換。

餐飲油水分離器的使用現(xiàn)狀

政府監(jiān)管力度有待加大目前，一些小餐館或大排檔未安裝任何油水分離器設(shè)備，廢棄油水直排；也有一些餐館和酒店，在通過環(huán)保驗收后將分離器閑置；還有一些用戶未及時維護和清洗油水分離器設(shè)備，造成設(shè)備工作不穩(wěn)定，更存在二次污染隱患。環(huán)保部門對餐飲企業(yè)油水排放的日常監(jiān)督力度還不夠，有待進一步加大。

生產(chǎn)管理水平不高企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)管理水平不高，對抓好生產(chǎn)管理全過程能促使油水分離器質(zhì)量提高的認識不足，很多企業(yè)雖然建立了生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度，但實施力不夠，與規(guī)范化生產(chǎn)管理尚存在差距。