絞吸船操作施工疏浚設(shè)備制造業(yè)本身就屬關(guān)聯(lián)多學(xué)科、多行業(yè)專業(yè)化制造領(lǐng)域。此外?，F(xiàn)代挖泥船還廣泛應(yīng)用了當(dāng)代高新技術(shù)，如DGPS、電子海圖、水位遙報(bào)、各種傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在挖泥船上都得到充分利用，人機(jī)對(duì)話日趨完善，疏浚設(shè)備自動(dòng)化程度不斷提高?，F(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展極其在挖泥船上的廣泛應(yīng)用為設(shè)計(jì)、研發(fā)新型挖泥船，以及為挖泥船選配設(shè)備提供了更廣泛的空間。

挖泥船泥泵的保養(yǎng)

 挖沙船維護(hù)與保養(yǎng)：使用期間應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤(rùn)滑油及保養(yǎng)，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等，用的地方要經(jīng)常加注黃油、潤(rùn)滑油，汛期或時(shí)，應(yīng)將挖沙船拴在牢固的地方，預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。

 延長(zhǎng)挖泥船泥泵的使用壽命有兩種方法, 一種是用耐磨性很強(qiáng)但不能焊補(bǔ)的材料來(lái)制造，這要求廠家質(zhì)量很高，在選擇泵的時(shí)候要謹(jǐn)慎，泥泵的部件一種是用耐磨性差但能表面硬化、堆焊或涂環(huán)氧樹(shù)脂等修補(bǔ)的材料來(lái)制造泥泵的部件。

 二種方法是更換挖泥船上的襯板和葉輪，由于目前設(shè)計(jì)泥泵的拆裝和更換方法愈來(lái)愈簡(jiǎn)便, 因此挖泥船在施工時(shí)用更換襯板和葉輪等部件比直接燒焊修補(bǔ)更經(jīng)濟(jì)合適。

       絞吸船采用定位樁夾緊機(jī)構(gòu)是通過(guò)雙油缸驅(qū)動(dòng)夾緊盤來(lái)固定定位樁。在以往的設(shè)計(jì)中，固定定位樁一般采用人工插銷的方法，即在定位樁上平均打出很多個(gè)孔，需要固定時(shí)，就在附近的孔中插入銷子，該方法的缺點(diǎn)是：定位樁上有很多子：降低了樁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，每次固定都需要人丁插銷增加船員勞動(dòng)強(qiáng)及，降任效率：定位樁固定位置只能在銷衛(wèi)處是付的準(zhǔn)確性較著 不能滿足所有工況。而本始采用完進(jìn)的提位補(bǔ)決管機(jī)構(gòu)很好地克旅療以排質(zhì)計(jì)的和掃款路更位勝內(nèi)提的位理可以一超時(shí)調(diào)格隨超付狀原無(wú)托得讀一材使家進(jìn) 自動(dòng)化程度高。