?主要介紹兩大數(shù)控車床的優(yōu)勢：

1.更準確、更精密

傳統(tǒng)機床由于配件普通，在工作過程中，不一定能達到嚴絲合縫的效果。并且，由于傳統(tǒng)機床為手工操作，準確度不準，存在重復(fù)操作的可能性。而數(shù)控車床選用高科技的精密配件，轉(zhuǎn)動過程中無間隙，編碼控制器可以進行準確的位置測量，因此更為準確、精密。

2.成本低

傳統(tǒng)的機床需要大量的手工操作，因此熟練的操作工人必不可少。在培養(yǎng)一個熟練工人的過程中，所花費的時間和金錢成本難以估量。每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。并且，在操作過程中，傳統(tǒng)機床需要時刻緊盯，不能放松，極大的消耗了時間成本。而數(shù)控車床只需要掌握操作技術(shù)，一個工人即可操作兩臺甚至兩臺以上的車床進行工作，大大降低了人工及時間。

數(shù)控機床的幾何精度檢驗

　?。ㄒ唬⒅本€度　　

　　1、一條線在一個平面或空間內(nèi)的直線度，如數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌的直線度；　　

　　2、部件的直線度，如數(shù)控升降臺銑床工作臺縱向基準T形槽的直線度；　　

　　3、運動的直線度，如立式加工中心X軸軸線運動的直線度。　　

　　長度測量方法有：平尺和指示器法，鋼絲和顯微鏡法，準直望遠鏡法和激光干涉儀法?！　?

　　角度測量方法有：精密水平儀法，自準直儀法和激光干涉儀法。　　

　?。ǘ?、平面度（如立式加工中心工作臺面的平面度）　　

　　測量方法有：平板法、平板和指示器法、平尺法、密水平儀法和光學(xué)法?！　?

　?。ㄈ?、平行度、等距度、重合度　　

　　線和面的平行度，如數(shù)控臥式車床軸線對主刀架溜板移動的平行度；　　

　　運動的平行度，如立式加工中心工作臺面和X軸軸線間的平行度；　　

　　等距度，如立式加工中心定位孔與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的等距度；　　

　　同軸度或重合度，如數(shù)控臥式車床工具孔軸線與主軸軸線的重合度。　　

　　測量方法有：平尺和指示器法，精密水平儀法，指示器和檢驗棒法。

　　反向間隙：在數(shù)控車床上，因為各坐標(biāo)軸進給傳動鏈上驅(qū)動部件（如伺服電動機、伺服液壓馬達和步進電動機等）的反向死區(qū)、各機械運動傳動副的反向間隙等差錯的存在，構(gòu)成各坐標(biāo)軸在由正向運動轉(zhuǎn)為反向運動時構(gòu)成反向差錯，一般也稱反向空隙或失動量。關(guān)于選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床，反向差錯的存在就會影響到車床的定位精度和重復(fù)定位精度，然后影響商品的加工精度。如在G01切削運動時，反向差錯會影響插補運動的精度，若差錯過大就會構(gòu)成圓不行圓，方不行方的景象；而在G00疾速定位運動中，反向差錯影響機床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時各孔間的方位精度下降。（一）、直線度1、一條線在一個平面或空間內(nèi)的直線度，如數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌的直線度。一起，跟著設(shè)備投入運行時間的添加，反向差錯還會隨因磨損構(gòu)成運動副空隙的逐步增大而添加，因此需求定時對車床床各坐標(biāo)軸的反向差錯進行測定和抵償。

 定位精度和重復(fù)定位精度綜合反映了該軸各運動部件的綜合精度。尤其是重復(fù)定位精度，它反映了該軸在行程內(nèi)任意定位點的定位穩(wěn)定性，這是衡量該軸能否穩(wěn)定可靠工作的基本指標(biāo)。目前數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補償功能，能對進給傳動鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進行穩(wěn)定的補償。3、為減小摩擦、消除傳動間隙和獲得更高的加工精度，更多地采用了高效傳動部件，如滾珠絲杠副和滾動導(dǎo)軌、消隙齒輪傳動副等。例如，傳動鏈各環(huán)節(jié)的間隙、彈性變形和接觸剛度等變化因素，它們往往隨著工作臺的負載大小、移動距離長短、移動定位速度的快慢等反映出不同的瞬時運動量。在一些開環(huán)和半閉環(huán)進給伺服系統(tǒng)中，測量元件以后的機械驅(qū)動元件，受各種偶然因素影響，也有相當(dāng)大的隨機誤差影響，如滾珠絲杠熱伸長引起的工作臺實際定位位置漂移等?？傊绻苓x擇，那么就選重復(fù)定位精度設(shè)備！