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流水線技術(shù)和重疊技術(shù)比較
流水線開始時有一段流水線填入時間,使得流水線填滿,此段時間稱為流水線建立時間。然后流水線正常工作,各功能段源源不斷滿載工作,稱為正常流動時間。在流水線第壹條指令結(jié)束時,其他指令還需要一段釋放時間,這段時間稱為排空時間。錐形調(diào)心托輥錐形調(diào)心托輥主要依據(jù)DTII選型手冊,其2個錐形棍子分別安裝在各自的回轉(zhuǎn)架上,錐形棍子安裝時,大頭在中間,小頭在外側(cè),2個回轉(zhuǎn)架通過連桿機構(gòu)實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動,橫梁直接連接在中間架上。流水線時空圖中各個空白格越少,表示設(shè)備的占有率高,。流水線的時空圖是描述流水線工作、分析評價流水線性能的重要工具。
把流水線技術(shù)和重疊技術(shù)比較,一般有如下的一些特點:
(1) 流水線一定重疊,比重疊更苛刻。
(2) 一條流水線通常有多個流水段組成。
(3) 每段有專用功能部件,各部件順序連接,不斷流。
(4) 流水線有建立時間、滿載時間、排空時間。
(5) 各段時間盡量短、一致;不一致時慢子過程為瓶頸。
(6) 一般技術(shù)書上給出的指標如zui大吞吐率等,為滿負載zui佳指標。
鋼絲繩芯花紋輸送帶修復的方法
鋼絲繩芯花紋輸送帶修復的方法有哪些呢?下面就有輸送帶廠家給大家介紹一下,希望我們的介紹可以更好的幫到你們
1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復速度只有0.5m/h左右。由于板材的特點使得聚ben板在施工中與主體聯(lián)接時是以點固定為主、面固定為輔,板材之間要進行必要拼接、黏結(jié),不適應外形較復雜建筑物的保溫,施工工藝較復雜、綜合成本高。這一方法不適合進行長距離的修復。
2、膠皮貼補法:采用德國技術(shù)的膠皮貼補法,其大優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是:通常在運轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會脫落。注意安裝時如不小心移位,切勿用鋼絲鉗硬拉,以免損傷,影響使用。更大的問題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn),水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。
通過輸送帶廠家給大家介紹鋼絲繩芯花紋輸送帶修復的方法你了解了嗎?想學習更多知識請繼續(xù)關(guān)注我們。
夏季雨天后輸送帶接頭工作應該如何做呢?下面就有鋼絲繩輸送帶廠家給大家介紹一下,希望我們的介紹可以更好的幫到你們。
炎熱夏季,雨天時有存在,輸送帶在雨后進行粘接,刷膠干燥后的膠層表面,經(jīng)常會出現(xiàn)一層白霧,然后當刷完膠貼合時往往會出現(xiàn)輸送帶接頭根本粘不住的問題。什么原因造成的這是因為下雨后空氣濕度導致形成“濕天不粘”現(xiàn)象。如果皮帶彎曲半徑較小,應將其纏繞在桿上,以避免皮帶彎曲的尖角。這類問題如何解決專家給出的解決方案是采用烘烤的辦法,加熱除去表面水霧,待膠層干燥至不粘手而有粘力感時即可粘合。
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