輸送帶膠帶減少磨損的方法

在機(jī)器的運(yùn)作過程中，可以說輸送帶每天的工作量都非常大，有的時(shí)候在工作過程中就會(huì)出現(xiàn)膠帶的磨損現(xiàn)象。這些情況一般是沒有辦法避免的，但是我們可以盡可能的減少這種情況的發(fā)生，下面就給大家介紹一下輸送帶膠帶減少磨損的方法：

　　1、給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方；

　　2、為減輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向；

　　3、物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減??；

　　4、膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭；

　　5、每天檢查托輥滾筒，發(fā)現(xiàn)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的及時(shí)更換，再有檢查托輥滾筒上面是否有附著物，及時(shí)清理。

橡膠圍油欄

橡膠圍油欄采用聚酯纖維和氯丁橡膠為基材，具有高強(qiáng)度、耐老化、耐腐蝕和耐候等優(yōu)點(diǎn)。圍油欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，  用方便，經(jīng)過多次海上試驗(yàn)和用戶使用，具有優(yōu)良的氣密性、乘波性、穩(wěn)定性和滯油性，可用于港灣、港口、油碼頭、油輪、海上石油平臺(tái)以及江河溢油的場(chǎng)合，以利防止水域油污染擴(kuò)散和便于溢油的回收。該產(chǎn)品屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，其性能達(dá)到八十年末國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭zui好采用膠接法。

   該品的價(jià)格低廉，可替代進(jìn)口使用，有顯著的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。

托輥密封功能的好壞有哪些

托輥密封功能的好壞有哪些呢？今天就有輸送帶廠家的生產(chǎn)技術(shù)人員給大家講解一下。希望在生活中可以更好的幫到你們：

托輥密封功能的好壞，對(duì)于托輥的運(yùn)用壽命有很大的影響。密封是為了防止外界塵埃、煤粉、水分等侵入軸承。按密封原理可分為觸摸式密封和非接式密封。觸摸式密封用于旋轉(zhuǎn)速度不太高的情況，非觸摸式密封用于旋轉(zhuǎn)速度較高的場(chǎng)合。托輥密封通常選用觸摸式密封，即迷宮式密封，軸向迷宮式密封效果最佳，阻力也小。還有一種現(xiàn)象就是當(dāng)時(shí)沒有問題，試車也沒有問題，但是配置位置較低，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后（2~3個(gè)月），配重下垂，啟動(dòng)時(shí)撞擊地面。有的選用徑向式迷宮，也有的托輥運(yùn)用雙套，效果非常好，但對(duì)比繁瑣。