按需定制糧食裝車機

提到按需定制糧食裝車機的非正常關(guān)機，我們先概括一下粉體輸送設(shè)備的正常停機步驟，首先關(guān)閉給料機，然后關(guān)閉鎖氣器、關(guān)閉風(fēng)機、關(guān)閉進(jìn)氣閥、關(guān)閉灰?guī)斐龎m器，后停止送料。那么，所謂非正常停機就說明不是按照正常的停機操作步驟來進(jìn)行的停機現(xiàn)象，而設(shè)備的非正常停機大多是因為故障。

那么，粉體輸送在出現(xiàn)哪些故障狀況應(yīng)采取非正常停機的應(yīng)急措施呢，下面我們總結(jié)了幾點：

1、動力風(fēng)機壓力表值、電流值超過額定值迅速上升且不降低時，可判定為堵管，應(yīng)緊急停止連續(xù)泵的鎖氣器運行，視情況停止動力風(fēng)機。

2、巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴(yán)重鼓脹或嚴(yán)重外泄，應(yīng)停止連續(xù)泵上的鎖氣器，延遲10~20S停止動力風(fēng)機。

3、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰，一般采取敲擊振落的方法予以疏通，不必停止輸送系統(tǒng)運行。

4、連續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡死時，應(yīng)迅速停止按需定制糧食裝車機，并相應(yīng)停止其上游各設(shè)備。

按需定制糧食裝車機，外層為氣流層，內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過一類小孔進(jìn)入內(nèi)層，氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道，與送來的粉體物流充分混合霧化后進(jìn)行輸送。對某一管道橫截面來說，從管子四周進(jìn)入輸送管道的氣體匯聚于管子中心，壓力有所緩解，進(jìn)而在管子近壁處形成一個氣體膜層，被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化，形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流，物流在管道內(nèi)的運動類似于光滑平面的物體運動，相互間摩擦力近乎為零，而且由于第二類小孔密布，基本消除了管道堵塞問題。

在粉體輸送技術(shù)中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送能力低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問題。天擇對此進(jìn)行長期技術(shù)攻堅。由此設(shè)計制造的氣力輸送設(shè)備使粉體在整個輸送過程中形成“氣粉漿”，即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態(tài)且高濃度霧化，在管道內(nèi)具有溶液屬性，在水平氣力的推動下，產(chǎn)生類似于輸送液體的狀態(tài)，基本完全消除堵塞問題，增大了料氣比，而且輸送速度高，降低耗材成本。

按需定制糧食裝車機人性化的清潔保養(yǎng)搭配獨立的過濾體，便于清洗，有效地減少高壓風(fēng)機的除塵，減少風(fēng)電機組的負(fù)荷。

   不銹鋼料斗及料斗過濾網(wǎng)設(shè)計，清洗方便快捷，避免了原材料的污染。

   自動化操作

   快速和清潔的塑料原料被送往成型機料斗，干燥設(shè)備和儲存庫，及時和準(zhǔn)確的塑料原料運到的位置，可以保證連續(xù)生產(chǎn)過程。

   為了避免由于材料的缺乏造成的生產(chǎn)，生產(chǎn)車間沒有原材料分散現(xiàn)象，提高工作場所清潔和安全隱患，同時消除了對人類的需要。

   穩(wěn)定控制系統(tǒng)

   微機控制系統(tǒng)的使用，可以準(zhǔn)確的工作控制，操作面板上配置的工作狀態(tài)指示器，可以清楚地了解機器的運行情況。

   微處理器的內(nèi)存使用EEPROM，不會因停電或其他原因，可以保存。

   自由搭配

   小卸糧系統(tǒng)1-3吸料斗與主機免維護(hù)風(fēng)機控制站組合成一個小中央供料輸送系統(tǒng)或單獨使用風(fēng)機站和一個原材料運輸吸料斗。

   結(jié)構(gòu)設(shè)計

   按需定制糧食裝車機設(shè)計結(jié)構(gòu)，免維護(hù)地板式風(fēng)機站，操作方便，工作狀態(tài)指示。

   人性化的警告標(biāo)準(zhǔn)，高頻閃爍的光報警裝置，當(dāng)材料或故障，避免由于不及時的由車間的環(huán)境造成的警告報警產(chǎn)生噪音煩擾和污染，影響員工的正常工作。

按需定制糧食裝車機注意的問題：

      1、氣力輸灰設(shè)備物料運輸過程中要輕拿輕放，避免構(gòu)件變形。

      2、支架焊接應(yīng)注意焊接順序，減少焊接變形。

      3、注意用電安全，雨季到來之前應(yīng)對所有的施工用電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證輸電線路的絕緣良好。

      4、制定防洪措施，如在施工現(xiàn)場及道路兩側(cè)設(shè)排水明溝，使雨水及時排出場外，并保持水溝暢通，防止施工現(xiàn)場積水。

      5、當(dāng)空氣相對濕度大于90%時不允許進(jìn)行焊接作業(yè)。

      6、風(fēng)力五級和五級以上時嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。

      7、臺風(fēng)來臨前要對施工臨時設(shè)施、安裝的氣力輸灰設(shè)備等采取加固措施。

      8、組織施工人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握有關(guān)冬季施工方案、施工措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要點。

      9、冬季施工必須做好防滑工作。對腳手架上斜道和場內(nèi)運輸?shù)缆?，要有可靠防滑措施?

      10、應(yīng)及時清掃霜雪外，尚可采用撒爐灰、鋸末、砂子等方法進(jìn)行防滑。

      11、按需定制糧食裝車機機具要采取防凍措施，避免損壞機具設(shè)備。車輛、機械均應(yīng)根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。機械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液。加注前應(yīng)仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

      12、加強冬季施工管理措施，明確冬季施工的工作內(nèi)容和職責(zé)。

      13、明確各級人員的崗位職責(zé)。確保每個工序按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。