抗浮抗浮囊式擴(kuò)體錨桿試驗(yàn)

錨桿試驗(yàn)

抗浮囊式擴(kuò)體錨桿基本試驗(yàn)（極限抗拔試驗(yàn)，驗(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝）：通過極限拉拔試驗(yàn)得出極限拉拔力值。

試驗(yàn)荷載：極限標(biāo)準(zhǔn)值（2倍標(biāo)準(zhǔn)值）驗(yàn)收試驗(yàn)（錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求）：按《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》 CECS22-2005，檢測數(shù)量錨桿總數(shù)的5%，不少于3根，較大試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的1.5倍。按《邊坡工程技術(shù)規(guī)范》“5%”“（5根）”。其中A地塊共524根錨桿，相比其他樁基礎(chǔ)方案，我司錨桿效益顯著：經(jīng)濟(jì)上節(jié)約70萬(30%)以上且工期上也能節(jié)約20天(35%)左右。

抗浮囊式擴(kuò)體錨桿在抗浮方案中的應(yīng)用

　　由我公司承接的囊式擴(kuò)體錨桿業(yè)務(wù)—南京市高淳區(qū)雙湖雅居二期擴(kuò)體工程已于2018年11月26日正式施工。

　　該項(xiàng)目位于高淳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)茅山路以東、雙高路以西及蕪太路以北，該項(xiàng)目總用地面積100827㎡，地下建筑面積83550㎡，地下室抗浮方案采用我公司的囊式擴(kuò)體錨桿，單根錨桿總長12.0m，抗浮囊式擴(kuò)體錨桿桿體采用一根直徑32mm的PSB1080級(jí)鋼筋，抗浮囊式擴(kuò)體錨桿承載力400KN，擴(kuò)體段持力層位于④層中的風(fēng)化泥巖。4）錨桿抗拔承載力特征值應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，可參考《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》附錄C。

　　其中A地塊共524根錨桿，相比其他樁基礎(chǔ)方案，我司錨桿效益顯著：經(jīng)濟(jì)上節(jié)約70萬(30%)以上且工期上也能節(jié)約20天(35%)左右。此外，囊式擴(kuò)體錨桿也有較高環(huán)保性：相比鉆孔灌注樁產(chǎn)生的大量泥漿、噪音污染，囊式擴(kuò)體錨桿產(chǎn)生的泥漿可以忽略不計(jì)，對(duì)環(huán)境場地基本無污染且樁機(jī)本身在施工過程中產(chǎn)生的噪音較小，大大減輕了對(duì)周邊居民的影響。這些因錨桿周邊土體的后期施工造成的錨固體缺陷，也是現(xiàn)場各方責(zé)任主體容易忽略的問題。

　　相信在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和項(xiàng)目員工的努力工作、積極配合下，我司囊式擴(kuò)體錨桿定會(huì)向雙湖雅居二期工程交出一份滿意的答卷，為高淳區(qū)的保障房建設(shè)增磚添瓦。

抗浮囊式擴(kuò)體錨桿施工有哪些質(zhì)量問題呢？

抗浮擴(kuò)體錨桿施工質(zhì)量問題

? 錨桿制作易出現(xiàn)問題：錨桿下料平直段長度不夠；起彎點(diǎn)位置、彎起角度與設(shè)計(jì)圖紙不符。

? 抗浮錨桿焊接質(zhì)量不滿足要求：錨桿架立筋焊接質(zhì)量差，錨桿吊運(yùn)到現(xiàn)場后，易出現(xiàn)架立筋脫落、偏位現(xiàn)象。

? 抗浮錨桿成孔清渣不及時(shí)。

? 注漿管長度過短，嚴(yán)重影響注漿質(zhì)量。

? 錨桿下錨定位不正。

? 錨桿標(biāo)高超差。

? 錨孔注漿結(jié)束后面層處理不及時(shí)。

? 錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層。