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尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運專線
傳音控股:來自中國的“本土”“當(dāng)多數(shù)品牌還在進(jìn)行硬件規(guī)格的競爭時,我們早已把焦點放在消費者體驗上,這也使得我們的產(chǎn)品能夠獲得當(dāng)?shù)叵M者的喜愛。”傳音控股有限公司副總裁阿里夫說。
靈活的市場戰(zhàn)略
在應(yīng)對市場競爭方面,傳音控股啟動了多品牌戰(zhàn)略。公司一開始只經(jīng)營Tecno這一品牌,隨著市場競爭愈發(fā)激烈,Tecno手機的平均銷售單價開始下滑。由于不希望破壞Tecno的品牌定位,公司另行推出了Itel品牌,搶占更為低階的市場,保護(hù)Tecno品牌的市場地位。
在多品牌戰(zhàn)略下,Tecno品牌的“天花板”愈走愈高,開始做一些旗艦產(chǎn)品,向市場邁進(jìn)。此外,公司旗下的Infinix品牌定位則更偏向于電子商務(wù)品牌,鎖定時尚、科技、新潮的消費族群。
傳音控股:來自中國的“本土”經(jīng)過10年的發(fā)展與深耕市場,傳音控股陸續(xù)在尼日利亞、肯尼亞、坦桑尼亞、喀麥隆等40個國家和地區(qū)設(shè)立了辦事處,在埃塞俄比亞、尼日利亞等地建立了工廠,并在中國上海設(shè)立了研發(fā)中心,共有近200名各國員工派駐海外,雇傭超過2400名海外本地員工。同時,公司歷時5年、耗資3億在非洲建立了79個售后服務(wù)中心和超過1000個售后維修收集點,擁有超過800名專業(yè)的服務(wù)人員,目前已成為非洲用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
近年來,傳音控股在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)等各個方面快速發(fā)展,積累了雄厚實力。在高通、聯(lián)發(fā)科、展訊等眾多的合作伙伴大力支持下,傳音控股旗下各手機品牌市場份額不斷擴大,銷量持續(xù)增長,市場地位不斷上升。
2016年,作為公司全球戰(zhàn)略的第二步,傳音控股宣布正式進(jìn)軍印度這一新興市場。憑借多年來在非洲市場深耕的經(jīng)驗,依靠在中國積累的研發(fā)和物流實力,印度市場將開啟傳音控股繼續(xù)拓展全球版圖、從非洲跨越到亞洲的又一征程。(中國商務(wù)新聞網(wǎng))
廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線
尼日利漾際建筑建材展BUILDMACEX NIGERIA
工程機械:制磚機、瀝青設(shè)備、推土機、挖掘機、裝載機、鑿巖機械、工程車輛、腳手架及模板以及工程機械配件、建材機械、礦山機械、混凝土機械、起重機、路面機械、風(fēng)動機械等;
建材裝飾:建筑工程、建筑結(jié)構(gòu)、屋頂屋面、建筑材料、裝飾材料、室內(nèi)裝飾、家用紡織品等;化學(xué)建材、油漆涂料、粘合劑、建筑膠、膠帶、建筑防水材料、防火材料、保暖隔熱材料、墻體材料等;
玻璃門窗:玻璃、玻璃制品、玻璃裝飾、玻璃加工機械;門窗、幕墻、門控五金配件、門窗加工機械、加工技術(shù)及檢測設(shè)備等;
五金工具:建筑裝飾五金、工具類、絲網(wǎng)鐵釘、鐵藝、籬笆、護(hù)欄、樓梯電梯等;
廚房衛(wèi)浴:廚房用品及設(shè)備、家用電器;衛(wèi)生間設(shè)備、管道管件、水龍頭、閥門、其他配件等;
暖通空調(diào):空調(diào)、管道技術(shù)及水處理;制冷產(chǎn)品、設(shè)備及技術(shù);太陽能產(chǎn)品及技術(shù)等;
照明燈飾:照明設(shè)備、開關(guān)、插座等電氣控制元器件、各類燈飾產(chǎn)品等;
其他相關(guān):樓宇智能自動化、監(jiān)控管理系統(tǒng)及技術(shù)、城市安防、建筑設(shè)計與規(guī)劃、園藝與環(huán)境規(guī)劃、室內(nèi)設(shè)計、施工技術(shù)等。
肯尼亞:加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)建綜合運輸網(wǎng)絡(luò)
私人參與支持肯尼亞交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展
在2018/19財年預(yù)算中,2073億肯尼亞先令(約合20億美元)分配給了公路、鐵路、海上和航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施項目。其中分配給公路的金額幾乎是上一個財政年度的兩倍為1159億肯尼亞先令(合11億美元)。除此之外,肯尼亞還為標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路開發(fā)、拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運輸走廊項目(LAPSSET)以及蒙巴薩港口發(fā)展項目提供了大量資金。
除公共資金外,該國還轉(zhuǎn)向私營部門開展大型項目。
特別是,政府已利用公私合營(PPP)模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前正在進(jìn)行的Ngong-Kiserian-Isinya和Kajiado-Imaroro公路項目也以公私合營的模式運行。
根據(jù)交通、基礎(chǔ)設(shè)施、住房和城市發(fā)展部7月份的報告,預(yù)計將有155億美元的公共資金,其余77億美元將來自私營部門。