ZF9000/20/42礦用支架立柱保護(hù)套

9月19日，從山東能源棗礦集團(tuán)新安煤業(yè)公司安裝準(zhǔn)備工區(qū)傳來(lái)喜訊，該公司3406工作面ZF9000/20/42型液壓支架整體運(yùn)輸?shù)?412工作面。并加裝了礦用支架立柱保護(hù)套，這也是該公司建礦以來(lái)完成的架液壓支架井下整體轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

“本次支架整體轉(zhuǎn)運(yùn)路線長(zhǎng)1500米，沿途經(jīng)15部絞車轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸重量達(dá)32.8噸，坡度達(dá)到20多度，是建礦以來(lái)井下支架運(yùn)輸線路長(zhǎng)、坡度的轉(zhuǎn)運(yùn)工程?！卑惭b準(zhǔn)備工區(qū)副技術(shù)員李國(guó)龍說(shuō)，并對(duì)礦用支架立柱保護(hù)套進(jìn)行了贊揚(yáng)，說(shuō)做的漂亮。

據(jù)了解，該公司正在安裝的3412工作面是四季度重點(diǎn)接續(xù)工程，計(jì)劃于10月安裝完成。（2）安全閥：主要是防止液壓執(zhí)行元件（液壓支架立柱護(hù)套、千斤頂）過(guò)載，保證液壓執(zhí)行元件安全可靠的工作。為加快安裝進(jìn)度，該公司經(jīng)過(guò)深入調(diào)研，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，創(chuàng)新支架整體轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)，在3406工作面引進(jìn)支架調(diào)向平臺(tái)、支架運(yùn)輸車和裝車機(jī)構(gòu)等新設(shè)備，采用2.1米軌距軌道運(yùn)輸工藝，自3406運(yùn)輸巷至3412工作面采用0.9米軌距運(yùn)輸工藝，3406工作面每班可整體回撤支架3架，確保支架整體運(yùn)輸安全、。

“之前，工作面安裝時(shí)，支架要在地面拆解后封車下井，然后在工作面組裝硐室組裝支架。通過(guò)對(duì)液壓支架采高的數(shù)據(jù)上傳，可以遠(yuǎn)程對(duì)工作面工程質(zhì)量、煤層變化情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，液壓支架保護(hù)套的破損情況進(jìn)行觀察。如今，我們采用支架整體轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)，省去了組裝、地面轉(zhuǎn)運(yùn)兩道程序，每架支架可少用時(shí)2小時(shí)?！睋?jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮整體運(yùn)輸?shù)脑摴靖苯?jīng)理洪啟忠介紹，采用支架整體轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)后，3412工作面安裝工期將縮短20天，極大緩解了接續(xù)緊張的局面。

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煤礦井下用液壓支架護(hù)套在液壓支架移動(dòng)過(guò)程中的應(yīng)用

1、升架

將操作閥7置于“升架”位置，液壓支架立柱護(hù)套隨之上升到高點(diǎn)，立柱護(hù)套拉伸長(zhǎng)度一定要夠，由泵站經(jīng)壓力膠管P輸送來(lái)的高壓液體通過(guò)液控單向閥8進(jìn)入立柱下腔；立柱上腔的液體通過(guò)操縱閥流至回液管T，于是立柱向外伸出支架升起。

2、推溜

在支架處于支撐的狀態(tài)下，將操縱閥置于“推溜”位置，高壓液體經(jīng)操縱閥進(jìn)入推移千斤頂6的左腔；其右腔液體經(jīng)操縱閥流至回液管T。這時(shí)候膠管護(hù)套經(jīng)受著考驗(yàn)，液壓支架立柱護(hù)套不能過(guò)于偏大，此時(shí)，推移千斤頂活塞桿伸出，將工作面輸送機(jī)10推向煤壁。（3）同時(shí)為了避免塑性變形的發(fā)生，也應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：（4）3。推移距離一般為采煤機(jī)的一個(gè)截深。

3、降架

將操縱閥打到“降架”位置，高壓液體經(jīng)操縱閥流入立柱的上腔，并同時(shí)打開(kāi)液控單向閥8；立柱下腔的液體經(jīng)液控單向閥、操縱閥后流至回液管T，于是立柱回縮，支架高度降低。在此過(guò)程中液壓支架立柱套也經(jīng)受壓縮的考驗(yàn)，所以壓縮量一定要充足。

防靜電支架防護(hù)罩生產(chǎn)廠家

液壓支架保護(hù)套是保護(hù)液壓支架的一種產(chǎn)品，首先了解一下液壓支架的工作方式，支護(hù)方式 按照支架與配套設(shè)備之間相互動(dòng)作的次序，支架對(duì)頂板的支護(hù)方式常見(jiàn)有即時(shí)和滯后兩種。 即時(shí)支護(hù)就是在采煤機(jī)割煤后立即移架，迅速支護(hù)新的頂板，廣泛用于各種頂板條件。當(dāng)選用防塵伸縮套時(shí)，要注意高頻率運(yùn)動(dòng)時(shí)伸縮套透氣孔是否能及時(shí)導(dǎo)入足夠的空氣。滯后支護(hù)就是在采煤后先推輸送機(jī)然后再移架，它對(duì)頂板的支護(hù)有較長(zhǎng)的滯后時(shí)間，只能用于穩(wěn)定頂板。支架工作阻力 支架正常工作時(shí)，對(duì)頂板的 支撐力，一般指垂直支撐力。支撐效率指垂直支撐力與 所有立柱工作阻力之和的比值支撐式支架的支撐效率 為1，掩護(hù)式和支撐掩護(hù)式支架一般小于1，其中支掩 掩護(hù)式支架的支撐效率，約為0.6～0.75。支架額 定工作阻力用立柱工作阻力之和表示，中國(guó)多為 2000～6000kN，達(dá)10000kN。防靜電支架防護(hù)罩生產(chǎn)廠家

千斤頂防護(hù)罩

千斤頂 是液壓支架上除立柱之 外用于完成推移、護(hù)幫和調(diào)架等功能 的其它液壓缸總稱。動(dòng)作原理和結(jié)構(gòu) 型式與立柱類似，多為單伸縮雙作用 式。底座：是直接與底板相接觸，傳遞頂板壓力到底板并承受頂板壓力的支架部件。所承受載荷一般小于立柱，故缸徑 和壓力也較小，常見(jiàn)缸徑φ63～φ200。 兩端連接多為鉸接銷軸式。浮動(dòng)活塞 千斤頂是一種特殊結(jié)構(gòu)形式，其活塞 可在活塞桿上滑動(dòng)，主要用于推移千 斤頂。