穿梭車運行速度快、存儲密度高，它不僅可以提高物流效率和空間利用率，而且還可大幅度節(jié)省人力與倉儲面積，靈活性好、易于擴展，正是因為這些因素，穿梭車得到了很多行業(yè)的青睞，應用也越來越廣泛。穿梭貨架是高密度存儲、實現一定自動化運行的倉儲系統(tǒng)?？梢院妥詣佣讯庀到y(tǒng)結合整合成集成度更高的全自動存儲系統(tǒng)。是目前替代自動化立體貨架經濟、實用的手段之一。穿梭車式倉儲系統(tǒng)，將傳統(tǒng)貨架加上高精度導軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運行，導軌同時承擔貨物輸送和貨物存儲功能，從而極大提高倉儲空間利用率。

，是倉儲貨架加穿梭子母車的一體化立體倉庫解決系統(tǒng)，除了在倉儲貨架上加設推垛機等設備，還配備了子母穿梭車系統(tǒng)。一般將橫向移動的穿梭車稱作母車，而縱向移動的為子車。母車能夠將子車運到倉儲貨架的不同巷道中，而堆垛機則能夠將母車進行上下位移，進而完成上下左右立體化存放運行，它是穿梭車自動化立體倉庫的使用階段。

穿梭車可以在多層貨架里的一組軌道上運行，利用自身的夾抱式貨叉將貨架上放有零部件的料箱取出，放入的出口位置，同時可以將入口位置的料箱存入的貨位內。穿梭車式倉儲系統(tǒng)由瑞典EAB公司發(fā)明，因為叉車不用駛入到貨架內部存取貨物，而是由穿梭車來完成，取消叉車通道所以能實現非常高的空間利用率。環(huán)行穿梭車能在同一軌道上運行多輛車體，突破了以往直線穿梭車直軌行駛的局限性，可大大提高搬運能力，提高了立庫系統(tǒng)的整體效率，為自動化物流系統(tǒng)提供了新的應用模式，使總體平面的設計更加靈活，出入庫設備的利用率也得到有效的提高。