扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是現(xiàn)在狹小場地施工保證高產(chǎn)、、低安全風險、低成本；有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。增強市場競爭力；提高產(chǎn)量進度快速占領市場；提前超額完成任務工期等等可見的成效。有扒渣機需求的朋友可以聯(lián)系我們

在礦山開采中，扒渣機作為一個常用的工作設備，其維修和保養(yǎng)知識必須掌握。在工作中，很多扒渣機會出現(xiàn)行走或者工作沒勁的情況。那么在扒渣機大、小臂油缸，挖斗都沒問題的情況，扒渣機無法行走，是什么原因呢？

扒渣機不行走的原因有以下幾點：

1、扒渣機分動箱掛檔桿沒掛，使得的扒渣機無法行走。

2、在扒渣機掛上檔位之后，仍然無法行走，這個時候要查看傳動軸是否斷裂，如果沒有，再查看傳動軸是否轉動。

3、排除以上兩點，就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包是否出現(xiàn)問題。

用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質，泥濘路等等。

四驅結構復雜，直觀說法就是四個轱轆轉。重量大，但可以適應崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好;另外，4驅都有差速鎖，可以將4個車輪鎖定在同一轉速。這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個車輪不會打滑。如果是被拉倒的話，那么在進行調整的時候，一定要進行使用導鏈起吊，一定不能夠進行自拉自。當然，由于功率循環(huán)的存在，4驅油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅車為四輪均可驅使車輛行駛，如扒渣機吉普越野之類的。

扒渣機四驅車相比扒渣機兩驅車的優(yōu)勢在于行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時候就算陷入一兩個輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。

扒渣機四驅車的缺點嘛，馬力強勁的同時比差不多的兩驅車更加費油。

1、好的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造礦用扒渣機選材精良，生產(chǎn)制造的材質均為鋼材，鋼材制造而成的設備，各部件零件均為耐磨性強材料組合而成，并且制造而出的機器工藝精湛，使用壽命長。

　　2、好的生產(chǎn)廠家經(jīng)驗豐富，設備投入技術先進、含量好，因此設備投入礦用中更加耐磨。

　　3、好的生產(chǎn)廠家正規(guī)，并且所有售出的扒渣機產(chǎn)品提供的售后服務，讓用戶買的放心，用著安心;設備發(fā)生故障時能夠及時解決，以企業(yè)效益為前提，從而減少利益損失。