氣力輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)介，氣力輸送是指在管道中借助空氣的能量（動(dòng)能或靜壓能）使顆粒物料按的路線進(jìn)行連續(xù)輸送的一種運(yùn)送方式。氣力輸送系統(tǒng)的類型很多，不同類型的氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也不相同，氣力輸送系統(tǒng)一般由供料裝置、輸送管路、分離機(jī)構(gòu)、空氣動(dòng)力源四個(gè)基本部分組成，各基本部分的不同構(gòu)成及不同的組合結(jié)構(gòu)，構(gòu)成不同類型的氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送是指一種系統(tǒng)，它使用壓縮空氣或其他氣體將散裝物料如粉末和顆粒從一個(gè)工藝區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工藝區(qū)域。（因?yàn)闅饬斔鸵话闶怯脕磔斔头垠w物料，所以氣力輸送又常被稱之為粉體氣力輸送）

搜集設(shè)計(jì)有關(guān)系的資料除了在之前中介紹的一般需求外，相對(duì)于設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)主要考慮下列幾個(gè)點(diǎn)：對(duì)在工廠內(nèi)部工序相互間的設(shè)施，要需注意前后工序間的連接，選取系統(tǒng)的進(jìn)出料形式；要需注意物料的特性和工藝標(biāo)準(zhǔn)，及其基于氣力輸送所導(dǎo)致的影響；要需注意環(huán)境保護(hù)，主要尾氣處理和噪聲處理。

氣力輸送系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備大致可分成：氣源機(jī)械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵體系及電控體系等部分。風(fēng)管的維護(hù)，風(fēng)管在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中指除塵器后至風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口間及其風(fēng)機(jī)出風(fēng)口至風(fēng)帽間的管道。通常講，這兩部分管道維修量并不大，但須要注意風(fēng)管相接處的密封性狀況，時(shí)常關(guān)注風(fēng)管本體是不是有銹鉵。風(fēng)帽的毀壞會(huì)導(dǎo)致雨水罐入，也應(yīng)及時(shí)性修理。

整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)功能分析，智能投料機(jī)采用PLC微電腦進(jìn)行邏輯控制，通過HM1交互式操作界面進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，可設(shè)置電子稱量質(zhì)量，自動(dòng)化程度高，投料時(shí)間準(zhǔn)確、穩(wěn)定、精度高，同時(shí)降低了現(xiàn)場(chǎng)操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。通過參數(shù)設(shè)置可以適用于 1000~5000型間歇式瀝青拌和設(shè)備，應(yīng)用范圍廣，設(shè)備采用一體化設(shè)計(jì)，安裝方便。

智能投料機(jī)工作流程為：添加料投入料倉(cāng)中，通過螺旋將物料提升到計(jì)量倉(cāng)，電子稱量裝置稱量物料質(zhì)量，通過給料器送入到氣料混合加速室，利用氣力將物料通過管道送入到拌和站的投料倉(cāng)中，接收到拌和站的投料信號(hào)后投入拌和鍋，完成投料。