氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

輸送效率好；設(shè)備簡單， 結(jié)構(gòu)緊湊， 工藝布置靈活， 占地面積較小， 選擇布置輸送線路容易；整個系統(tǒng)易于實現(xiàn)自動化控制；綜合成本低， 經(jīng)濟(jì)效益好；可極大的減少工人勞動強(qiáng)度。

氣力輸送又稱氣流輸送， 在近幾十年發(fā)展很快， 由于氣力輸送具有某些方面的特性， 已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。

氣力輸送的工作流程

運送階段：當(dāng)泵內(nèi)壓力到達(dá)必定值時，壓力傳感器宣布信號，出料閥主動敞開，流化床上的物料流化加強(qiáng)，運送開始，泵內(nèi)物料逐步削減。此進(jìn)程中流化床上的物料一直處于邊流化邊輸入輸灰管道中。

隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展， 氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域， 例如在建筑、 公路、 鐵路、 運輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、 纖維狀和葉片狀的物料， 采用氣力輸送的方式。

氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點

幫助了眾多企業(yè)高質(zhì)量的完成輸送工作，更是有效的解決了以前企業(yè)污染大、設(shè)備投資大等缺點。并且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。

氣力輸送設(shè)備工作原理：

氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢中，氣流輸送不單純用來輸送， 而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán)， 在輸送過程中還同時進(jìn)行粉粹、 分級、 干燥、 加熱和冷卻等操作，

氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點， 如將水泥袋裝改為散裝，運用氣力輸送， 與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動生產(chǎn)效率 20 倍， 同時可極大的改善勞動條件， 防止水泥粉塵外泄， 減少污染環(huán)境。

什么是氣力輸送

氣力輸送系統(tǒng)是物料自動化輸送設(shè)備，其是利用具有一定流動速度的空氣作為動力裝置，在運輸管道中輸送松散物料的裝置，

氣力輸送粉料處于密閉壞境中， 可減少輸送過程中對周圍環(huán)境污染， 改善生產(chǎn)環(huán)境， 利于安全生產(chǎn)， 符合環(huán)保要求和勞動保護(hù)要求；

氣力輸送是指運用氣體為載體， 利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。

氣力輸送結(jié)構(gòu)簡單， 自動化程度高， 日常維護(hù)管理方便， 可節(jié)省人力成本；氣力輸送效率好， 可提高生產(chǎn)效益；