鋼結(jié)構(gòu)住宅自重輕、強(qiáng)度高、抗震性能好，并具有節(jié)能省地、可循環(huán)利用，建造和拆除時(shí)對(duì)環(huán)境污染較少等特點(diǎn)，被專家譽(yù)為21世紀(jì)的“綠色建筑”。成立了由生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、戰(zhàn)略規(guī)劃等多領(lǐng)域的專業(yè)人才組成的專項(xiàng)組，遵循技術(shù)集成的項(xiàng)目主線，與國(guó)內(nèi)外多家高校、科研院所、企業(yè)建立廣泛合作，針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)、維護(hù)、綠色節(jié)能等技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行深入的研究。

建筑的應(yīng)用已經(jīng)有了很大的發(fā)展，今后在建筑中更多地采用鋼結(jié)構(gòu)成為主流趨勢(shì)。鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)具體可表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）研制高強(qiáng)度鋼材。應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，對(duì)大（跨度）、高（聳）、重（型）的結(jié)構(gòu)非常有利。我國(guó)目前普遍應(yīng)用的鋼材是碳素結(jié)構(gòu)鋼中的Q235鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼中的16Mn鋼，其屈服點(diǎn)分別為235N/mm2和345N/mm2。但是與國(guó)外高強(qiáng)度鋼材相比，當(dāng)前仍有較大差距。

當(dāng)前鋼結(jié)構(gòu)的主要應(yīng)用領(lǐng)域

隨著工業(yè)化水平的不斷提高,以及國(guó)家對(duì)環(huán)保和綠色建筑的重見(jiàn),鋼結(jié)構(gòu)等裝配式建筑的市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)⒃絹?lái)越大,當(dāng)前鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要應(yīng)用領(lǐng)域有以下幾方面:

一、現(xiàn)代物流、廠房車(chē)間、倉(cāng)庫(kù):如當(dāng)前的網(wǎng)購(gòu)時(shí)代就需要有配套的大型現(xiàn)代物流園區(qū)滿足“剁手黨” 的需求,而實(shí)體經(jīng)濟(jì)的制作車(chē)間和廠房往往都是由鋼結(jié)構(gòu)制作而成,如冶金工廠的平爐車(chē)間、初軋車(chē)間、混鐵爐車(chē)間等;重型機(jī)器廠的鑄鋼車(chē)間、加工車(chē)間、水壓機(jī)車(chē)間、鍛壓車(chē)間等;造船廠的船臺(tái)車(chē)間;

飛機(jī)制造廠的裝配車(chē)間等等, 這些領(lǐng)域主要承重骨架往往全部或部分采用鋼結(jié)構(gòu)。

大跨度結(jié)構(gòu):主要用于體育館、大會(huì)堂、展覽館、影劇院、飛機(jī)庫(kù)、汽車(chē)庫(kù)、地鐵站、高鐵站等領(lǐng)域。

鋼結(jié)構(gòu)工程

塔桅結(jié)構(gòu):用于電視塔、微波塔、高壓輸電線路塔,化工排氣塔、大氣監(jiān)測(cè)塔、石油鉆井塔,火箭發(fā)射塔以及無(wú)線電桅桿。

高層建筑:用于高層建筑的龍骨骨架、簡(jiǎn)體和核心筒鋼混結(jié)構(gòu)。

板殼結(jié)構(gòu):冶金、石油、化工企業(yè)中大量采用鋼結(jié)構(gòu)用于管廊架體及冶煉需要,如大型儲(chǔ)液庫(kù)、煤氣庫(kù)、石油管道、高爐、熱風(fēng)爐等。

裝配式結(jié)構(gòu):輕鋼別墅、中小型房屋、臨時(shí)性展覽館等結(jié)構(gòu)。