我們都知道無論什么東西使用久了，難免會出現(xiàn)這樣或那樣的小問題，當(dāng)然作為精密儀器的電子拉力試驗機(jī)也不例外。那么當(dāng)我們的電子拉力機(jī)出現(xiàn)問題，我們維修的時候應(yīng)該注意哪些問題呢？

智能化基本配置有三種：主機(jī)、微電腦、還有打印機(jī)，如果微電腦功能高的話可以直接打印。也可配普通電腦。有了電腦，就可以進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)據(jù)詳細(xì)分析，如數(shù)據(jù)編輯，局部放大，也可調(diào)整報告形式，進(jìn)行成組式樣的統(tǒng)計分析。如配有電腦，廠家需要加入相應(yīng)的控制系統(tǒng)。

根據(jù)試驗要求的加載速度，通過扭轉(zhuǎn)調(diào)整加載速度指示板的轉(zhuǎn)速，慢慢打開供油閥，使指示指針的加載速度和指示板的轉(zhuǎn)速與加載速度一致。加載速度:屈服前應(yīng)力增加速率為10MPa/s。屈服后，試驗機(jī)主動卡盤在負(fù)載下的移動速度不超過0.5l/min。拉力試驗機(jī)以油為動力源，如有漏油現(xiàn)象，則不能正常試驗。那么是什么導(dǎo)致了泄漏呢？有些生產(chǎn)加工油缸的廠家，由于加工尺寸不好，加工設(shè)備落后等原因?qū)е卵b配的油缸油封有的過緊，有的過松，使油缸質(zhì)量漏油。

試驗臺主機(jī)的組成及工作原理：該設(shè)備主機(jī)包括試驗平臺、主傳動系統(tǒng)、從動調(diào)整系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)及液壓泵站幾部分。是用來模擬汽車實際使用狀態(tài)要求，對等速萬向節(jié)在不同轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角和扭矩等狀態(tài)下進(jìn)行周期循環(huán)疲勞試驗的裝置。

該設(shè)備的整個傳動系統(tǒng)主要是由兩個等傳動比的主齒輪箱和一個中間傳動裝置組成，形成一個機(jī)械封閉式的結(jié)構(gòu)，可以同時進(jìn)行四件試樣的試驗。這樣的結(jié)構(gòu)可以大大地節(jié)省功率。

扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)在公共場工作當(dāng)中使用非常頻繁，年限久了之后，就會出現(xiàn)問題，因此在日常使用當(dāng)中，需要勤加注意和愛護(hù)，需要特別的注意，包括操作規(guī)程，以及在安裝、操作、維護(hù)、故障判斷等方面的相關(guān)事項。接下來，小編將敘述下扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的工作條件及注意事項。

試驗時，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，查處故障原因，待修復(fù)后方可重新起動。

手輪開關(guān)在校準(zhǔn)機(jī)器或者并盤的情況下關(guān)閉使用。

擰動加載速度調(diào)節(jié)旋鈕時要緩慢進(jìn)行，即先用低速加載，達(dá)到一定變形后，再調(diào)到所需速度進(jìn)行加載。

扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作者不得擅自離開。