槽式橋架接地要求

1、橋架系統(tǒng)應具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬橋架）。

2、當允許利用橋架系統(tǒng)構成接地干線回路時應符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應清除絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中，受電設備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值。

3、沿橋架全長另敷設接地干線時，每段（包括非直線段）橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。

4、對于振動場所，在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。

槽式橋架規(guī)格選擇

1、槽式橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應符合電纜填充率不超過有關標準規(guī)范的規(guī)定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%，另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。

2、各種彎通及附件規(guī)格應符合工程布置條件并與橋架相配套。

3、支、吊架規(guī)格的選擇，應按橋架規(guī)格、層數(shù)、跨距等條件配置。并應滿足荷載的要求。

4、橋架橫截面積的選擇見表

橋架上電纜網(wǎng)絡中任一線路的自動過電流保護的額定電流值或整定值（A） 橋架橫截面充許值(mm2)

　節(jié)能橋架的兩大節(jié)能性:

　　一.輕質

　　節(jié)能高耐腐輕鋼電纜橋架突破了原有的設計思路和制造工藝，對此，國家電器附件標準化對該產品各項性能指標進行了審核，認為JB/T10216-2000《電控配電用電纜橋架》中第4.3.4條款板材厚度的要求制約了該產品的推廣使用，于是對標準該條款做出了修改，經批準，并將此條款的修內容列為《機械行業(yè)節(jié)能設計規(guī)范》，以2004年第30號公告在網(wǎng)上發(fā)布。中國建設標準化協(xié)會電氣***的專家一致認為，節(jié)能高耐腐橋架的各項的技術性能指標應當編入工程設計規(guī)范。

　　經對節(jié)能型橋架與普通橋架的自重數(shù)據(jù)進行節(jié)材比較，以600mm×150mm×6m為例，節(jié)能型橋架自重為87公斤，而普通橋架自重為153公斤，從大規(guī)格橋架看，節(jié)材率達到50%，大小規(guī)格平均綜合節(jié)材率在30%以上。據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計，全國每年橋架用材約1000萬噸，如選用節(jié)能型橋架，節(jié)省鋼材300多萬噸，相當于我國一個中型鋼廠全年的鋼產量，其中節(jié)省的能源資源是不言而喻的。

　　二.結構

　　節(jié)能高耐腐輕鋼電纜橋架采用拉伸設備將底板、側板、蓋板拉成凹凸瓦楞式新型結構，經先進的焊接技術使產品成型。普通電纜橋架為矩形平板式結構。

　　節(jié)能型橋架采用了凹凸瓦楞結構，增加了抗彎和抗剪能力，從而大幅度提高了強度，并使各項技術性能指標明顯得到改善和提高。

生產實際中應用比較多的電纜橋架材質有復合環(huán)氧樹脂復合型、玻璃鋼及鋼制熱鍍鋅系列等這些材質的電纜橋架各有各的特點詳細說明如下

　　一、 拉擠玻璃鋼材質玻璃鋼電纜橋架是采用拉擠工藝生產的一種電纜橋架它采用專用無堿無捻拉擠紗、配合拉擠樹脂在高溫下固化連續(xù)拉擠成型。 它的優(yōu)點是

　　1、 生產方便快捷、生產效率較高。

　　2、 采用專用模具精度較高外形尺寸一致性較好。

　　3、 與其它材質電纜橋架相比價格較低。

　　4、 橋架采用分體式組裝成型配置較靈活便于組織生產。

　　它的缺點是、

　　1、 強度低承載能力差。由于工藝***不能生產復合型產品故此其強度全靠產品內部的玻璃纖維紗與其它兩種材質相去甚遠并且采用分體式結構各部分之間用螺栓或鉚釘組裝而成在搬運、安裝甚至使用過程不可避免的會產生螺栓松動造成橋架強度降低或損壞。

　　2、 強度單向性。產品中只有縱向的紗支沒有橫向的紗支因此產品縱向的強度較高但橫向的強度卻很差僅僅依靠表面的一層纖維氈來提供。

　　3、 耐候性不高。

　　4、 耐腐蝕性不強能夠達到JB/T6743-1993標準WF1等級在腐蝕性環(huán)境下使用壽命有限。

鍍鋅橋架和熱鍍鋅橋架的區(qū)別在哪？

        　　鍍鋅橋架的電力電纜以及控制電纜、照明、配線等，用于室內、室外、架空、電纜溝、隧道的鋪設等。熱鍍鋅橋架具有品質全、結構合理、造價低、施工方便、外形美觀等特點。

　　一、鍍鋅橋架又名電鍍鋅橋架。由于鋼鐵在空氣、水或土壤中很容易生銹，甚至完全損壞。為使鋼鐵制品與零件表面具有某種特殊功能，同時賦予其表面裝飾性的外觀，所以，一般采用電鍍鋅的方式對其處理。

　　原理：由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的堿式碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護內部不再受到腐蝕。并且當某種原因使鍍層發(fā)生破壞而露出不太大的鋼基時，鋅與鋼基體形成微電池，使鋼基體成為陰極而受到保護。

　　二、熱鍍鋅橋架：在各種保護鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經過了相當復雜的物理、化學作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環(huán)境中。

　　原理：熱浸鋅層是鋅在高溫液態(tài)下，分三個步驟形成的：

　　1、鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；2、合金層中的鋅離子進一步向基體擴散形成鋅鐵互溶層；3、合金層表面包絡著鋅層。