不銹鋼復(fù)合管在煤炭行業(yè)的應(yīng)用

不銹鋼復(fù)合管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，因此可廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)，是一種理想的耐磨蝕管道。簡(jiǎn)單介紹復(fù)合管在煤炭行業(yè)的應(yīng)用：

礦山：礦山充填、精礦粉和尾礦運(yùn)送對(duì)管道的磨損嚴(yán)重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為該管可使壽命提高5倍左右。

煤炭：選煤及長(zhǎng)距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用該管可作為長(zhǎng)壽輸送管，經(jīng)濟(jì)效益可觀。

如何對(duì)不銹鋼復(fù)合管進(jìn)行焊接

這種新型不銹鋼復(fù)合管，具有耐腐蝕、耐高溫、高延伸率、高強(qiáng)度等特性。這種管材大的運(yùn)用問(wèn)題是復(fù)合管基層與復(fù)合層的全熔焊問(wèn)題。為了取得良好的焊接效果，一定要正確焊接：

焊前準(zhǔn)備不銹鋼復(fù)合管在焊接前，對(duì)接觸層的油漆、污垢和氧化層停止清洗，避免雜質(zhì)在焊接過(guò)程中受熱時(shí)合成為H2O和CO2.焊接前預(yù)熱基層和復(fù)合層。預(yù)熱采用電加熱方式，以對(duì)面中線為基準(zhǔn)，兩側(cè)不小于壁厚的3倍，且不小于50mm,避免過(guò)熱。焊接工藝先焊復(fù)合層，再焊基層。工藝流程：密封層--打底焊--過(guò)渡層--填充層--面層。焊接收道對(duì)邊時(shí)，管道內(nèi)壁應(yīng)平齊，內(nèi)壁數(shù)量不應(yīng)超越管壁厚度的10%,且應(yīng)≤2mm.焊接時(shí)應(yīng)盡量采用多層焊接，每層焊道接頭應(yīng)盡量錯(cuò)開，焊道不宜過(guò)寬過(guò)厚。焊管在點(diǎn)焊時(shí)所需充，以焊管的焊接質(zhì)量。打底焊時(shí)，倒焊位置用內(nèi)絲填充，立焊、平焊用外絲填充。引弧應(yīng)在坡口內(nèi)停止，制止在非焊接部位引弧。銜接點(diǎn)應(yīng)電弧穿透和熔合。熄弧時(shí)應(yīng)填滿弧坑。

不銹鋼復(fù)合管的連鑄連軋技術(shù)

不銹鋼復(fù)合管的連鑄連軋技術(shù)是冶金領(lǐng)域不同金屬無(wú)縫復(fù)合管生產(chǎn)工藝中一種近終型連鑄連軋技術(shù)。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單來(lái)簡(jiǎn)單了解一下吧：

不銹鋼復(fù)合管采用兩臺(tái)并列安裝的立式空心管坯連鑄機(jī)，直接鑄出不銹鋼復(fù)合空心管坯，然后將高溫管坯切成定尺及時(shí)放入斜底保溫爐進(jìn)行均熱和溫度調(diào)整，然后將管坯取出送入三輥行星斜軋機(jī)進(jìn)行延伸初軋，隨后將初軋荒管送進(jìn)張力減徑機(jī)、定徑機(jī)精軋出成品管，成品管經(jīng)過(guò)冷卻、矯直、定尺、平頭和檢驗(yàn)后包裝入庫(kù)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程是在線連續(xù)的。不銹鋼復(fù)合管采用該方法既能生產(chǎn)不銹鋼單面無(wú)縫復(fù)合管，還可以生產(chǎn)雙面復(fù)合管，而且省去了傳統(tǒng)工藝中實(shí)心坯穿孔工序和兩次坯料加熱，并實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫復(fù)合鋼管生產(chǎn)的近終型連鑄連軋，這不僅縮短生產(chǎn)流程、減少設(shè)備投入、節(jié)約了能源，還提高了軋機(jī)生產(chǎn)效率和鋼管軋制質(zhì)量。