關(guān)于汽車前懸架和球頭的檢查，首先應(yīng)觀察前端輪胎的花紋有無(wú)不均勻的摩損，一般比較突出的是前端兩車輪同時(shí)外側(cè)或者是內(nèi)側(cè)的花紋要比其它地方的花紋磨損的明顯，這時(shí)需要檢查一下汽車的前懸架和球頭。目前汽車檢測(cè)設(shè)備種類很多，一般分為發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備、底盤檢測(cè)設(shè)備、零部件檢測(cè)設(shè)備。汽車檢測(cè)線用于汽車年審檢測(cè)；交通管理部門的綜合性能檢測(cè)線，用于營(yíng)運(yùn)車輛定期檢測(cè)；還有汽車修理廠維修后進(jìn)行性能檢測(cè)，國(guó)家環(huán)保部門也正在積極的響應(yīng)汽車檢測(cè)，準(zhǔn)備興建一批環(huán)保檢測(cè)線。

隨著高新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車檢測(cè)技術(shù)所涉及的知識(shí)方法、研究?jī)?nèi)容和使用的設(shè)備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門獨(dú)立的學(xué)科，需要從業(yè)人員不斷地學(xué)習(xí)和研究。車輛檢測(cè)前需要登錄檢測(cè)必要信息，如唯i一性信息、底盤參數(shù)信息、發(fā)送機(jī)參數(shù)信息、操作人員等。汽車檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的先決條件就是登錄參數(shù)的準(zhǔn)確性。汽車檢測(cè)設(shè)備的干擾信號(hào)主要有電磁干擾和機(jī)械振動(dòng)干擾兩種方式，如何解決抗干擾信號(hào)是改進(jìn)的關(guān)鍵問(wèn)題。

汽車檢測(cè)設(shè)備在對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，前照燈在距離屏幕10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0·6H-0·8H(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度,下同)，其水平方向位置向左向右偏差均不得超過(guò)100mm。由于檢測(cè)線只需要220V電源就可以檢測(cè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，測(cè)試項(xiàng)目齊全，行使方便，測(cè)試可靠，自帶空調(diào)活動(dòng)電腦房和空壓機(jī)等特點(diǎn)，并充分發(fā)揮其流動(dòng)特征，可駛到指i定的地點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)服務(wù)。采用汽車檢測(cè)設(shè)備對(duì)車輛檢測(cè)，可以消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，為了使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確，需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

如果喇叭完全不鳴響，首先用汽車檢測(cè)設(shè)備檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)此處是否有電。在汽車檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量上更好：整個(gè)檢測(cè)線上重要的設(shè)備制動(dòng)臺(tái)，采用三級(jí)斜齒輪傳動(dòng)，粘沙滾筒；制動(dòng)臺(tái)的使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和故障的檢測(cè)診斷。常用的設(shè)備有綜合性能檢測(cè)儀和單項(xiàng)檢測(cè)儀兩種。