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合肥長(zhǎng)城工業(yè)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家性價(jià)比出眾「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 16:14  






隨著全球潤(rùn)滑油消耗量逐漸增長(zhǎng),全球潤(rùn)滑油行業(yè)銷售收入也同樣呈上升趨勢(shì),潤(rùn)滑油價(jià)格基本隨原1油價(jià)格同比波動(dòng),波動(dòng)時(shí)間滯后原1油價(jià)格2-3個(gè)月。2018年,全球潤(rùn)滑油銷售金額約為1608.3億美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)5%,預(yù)計(jì)2020年,全球潤(rùn)滑油銷售額將會(huì)達(dá)到1788.7億美元。

隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展、汽車保有量不斷增長(zhǎng),我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大調(diào)整和變革,2009-2012年期間,工業(yè)投資激增,工業(yè)用油數(shù)量激增,造成中國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)銷量明顯增長(zhǎng),2012年潤(rùn)滑油消費(fèi)超過(guò)850萬(wàn)噸。但投資所帶動(dòng)的增長(zhǎng)難以持續(xù),此后經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)"新常態(tài)",工業(yè)潤(rùn)滑油消費(fèi)量下降較大。以上便是潤(rùn)滑油行業(yè)現(xiàn)狀分析的所有內(nèi)容了。




不要隨意混用潤(rùn)滑油:

合理的潤(rùn)滑油配方可能耗費(fèi)數(shù)年的實(shí)驗(yàn)才能出成果,以抗1氧化性能為例,為了滿足抗1氧化的目標(biāo),無(wú)數(shù)次混合實(shí)驗(yàn)、對(duì)配方的成分進(jìn)行調(diào)整,才能得到zui佳的成分和配比,可以說(shuō)優(yōu)1秀的配方本身是多種成分均衡,對(duì)添加劑濃度配比進(jìn)行zui優(yōu)化的結(jié)果,“多一分嫌胖,少一分嫌瘦”,如果引入外來(lái)的潤(rùn)滑油,就可能打破平衡的格局,產(chǎn)生的效果自然是潤(rùn)滑效果打折扣。對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行混搭無(wú)異于你自己調(diào)配潤(rùn)滑油,但問題是,我們都不是化學(xué)家。

另外值得注意的一點(diǎn)是,如果設(shè)備是因?yàn)闈?rùn)滑油混用引起的損傷和故障,油品商家一般是不予理賠的,因此潤(rùn)滑油混搭要三思而后行。




潤(rùn)滑油越多越好

事實(shí)并非如此,簡(jiǎn)單地說(shuō),設(shè)備潤(rùn)滑的目的是在兩個(gè)摩擦表面形成薄薄的油膜,避免摩擦面直接接觸,從而減少磨損。

但是,考慮到加潤(rùn)滑油的某些副作用,就必須嚴(yán)格控制加油量,例如在減速器中,為了減少齒輪運(yùn)動(dòng)中阻力和油的溫升,浸入油的齒輪深度以1~2個(gè)齒高為宜,轉(zhuǎn)速高的加油量還應(yīng)少些。

潤(rùn)滑油加到軸承中后,在分布過(guò)程中,產(chǎn)生的熱量大于散發(fā)的熱量,軸承溫度升高。如加油脂過(guò)滿,軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力增大,散熱不易,會(huì)造成軸承工作溫度偏高,同時(shí)油脂因工作溫度高,會(huì)縮短其使用壽命。必須注意不要將軸承室全部填滿,一般只要填滿腔的1/3~2/3即可。




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