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科立訊 PT567 鐵路對講機(jī)是針對鐵路行業(yè)的通訊需求,在 PT567 的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的一款集通訊、調(diào)度和錄音為一體的鐵路通訊產(chǎn)品。該對講機(jī)適用范圍:鐵路固定防災(zāi)看守點(diǎn)、道口看守點(diǎn)、救援搶險(xiǎn)現(xiàn)場、線路施工場所等。先將 PT567 鐵路對講機(jī)裝上電池,旋轉(zhuǎn)右邊的音量旋鈕開機(jī),此時(shí)會(huì)聽到語音播報(bào)“全兼容電臺”,當(dāng)“臺”字播放完的瞬間,按下鐵路機(jī)下側(cè)鍵 2(黃色鍵)不松手,直到聽到“嗶”一聲后,松開黃色按鍵(此步驟很關(guān)鍵,否則機(jī)器進(jìn)不了讀寫頻的模式)??屏⒂崒χv機(jī)系統(tǒng)價(jià)格服務(wù)熱線。
廣州億唐通網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司公司成立于2012年,是信息的傳遞的特使!批建伍、icom
、ecome、威泰克斯、寶峰等品牌的對講機(jī)、車載臺,對講機(jī)手機(jī)耳機(jī)、對講機(jī)皮套、對講機(jī)充電電池等。是建伍和摩托羅拉受權(quán)無線通信對講機(jī)維修中心。技術(shù)專業(yè)經(jīng)銷商:建伍、摩托羅拉手執(zhí)對講機(jī)、車截機(jī)、摩托羅拉對講機(jī)充電電池、充電頭、對講機(jī)無線天線、對講機(jī)機(jī)殼等零配件。
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DP405數(shù)據(jù)對講系統(tǒng)機(jī)頻率范疇是400-470MHz,出示了尺寸二級功率,高功率檔輸出功率數(shù)據(jù)功率為4W,低功率檔輸出功率1W。該設(shè)備無線信道數(shù)為16個(gè),運(yùn)用綜合性測試儀上的功率計(jì)對16個(gè)無線信道頻率開展發(fā)送功率和耗電量狀況測量。測試中大家采用了高精密可調(diào)式可調(diào)穩(wěn)壓電源,將可調(diào)穩(wěn)壓電源工作電壓調(diào)節(jié)到7.4V做DP405測試開關(guān)電源。(假如應(yīng)用機(jī)配鋰電,測試中會(huì)出現(xiàn)工作電壓降低狀況,危害測試精密度)各自對原設(shè)頻高功率檔6、7、8、9、10、頻道欄目的數(shù)據(jù)功率開展測試狀況以下:6頻道欄目頻率是434.475MHz,測得數(shù)據(jù)輸出功率是4.02W,發(fā)送時(shí)工作中電流量:1.02A.科立訊對講機(jī)系統(tǒng)價(jià)格服務(wù)電話。
這么看來似乎數(shù)字集群對講機(jī)的橫空出世會(huì)將常規(guī)對講機(jī)直接KO,然并卵,數(shù)字集群對講機(jī)下隊(duì)之后在部分救援站坐著冷板凳,一坐就是好幾年。原因在于撥號界面太過靈敏。比如說按鍵面板稍微磕碰一下之后,不是信道跳了,就是進(jìn)入了撥號界面,就無法實(shí)現(xiàn)有效通信,再加上厚重的戰(zhàn)斗服的阻礙,那真是令消防員極度不舒適,極度不愉快。有過那么幾次不愉快的經(jīng)歷以后,新來的數(shù)字對講機(jī)就如同“全民公敵”一般,終被邊緣化,默默的呆在值班室角落里,無人問津??屏⒂崒χv機(jī)系統(tǒng)價(jià)格服務(wù)熱線。