簡述鋼便橋的打撈施工法

1、鋼便橋采用“打撈法”施工。鋼管樁加工制造在工廠內(nèi)進行，汽車運至現(xiàn)場，并與現(xiàn)場連接。鋼管樁由拼裝好的懸臂定位導(dǎo)向架定位，吊車用液壓振動樁錘驅(qū)動，貝雷桁架和后場橋面拼裝，平板車運至前場進行拼裝施工，并由孔推進。

2、鋼管樁的加工制造以單根12米鋼管采購時為佳，鋼管樁的加工制造在工廠內(nèi)進行，鋼管按要求運至工廠驗收鋼管壁厚，所有材料應(yīng)符合標(biāo)準和要求。焊條、焊絲、焊劑等輔助材料應(yīng)與鋼板材料相匹配，其技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)低于母材的力學(xué)性能。

3、鋼管樁打入方法：先在陸域內(nèi)放出一排鋼管樁的樁位，再用吊車配合液壓振動樁錘打入鋼管樁。打入一根鋼管樁時，先打入標(biāo)準段，觀察液壓振動樁錘的施工時間，并做好記錄。

4、標(biāo)準段施工完成后，進行二非標(biāo)準段鋼管樁吊裝作業(yè)。采用吊車配合人工定位至一節(jié)鋼管樁位置。技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場檢測對接接頭的平整度和重合度，并在所有對接接頭接近時進行焊接。

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移動腳手架的主要構(gòu)件為梯架，配件有穿插支撐、腳手板、銜接棒等。梯架立桿的豎直方向采用銜接棒接高，縱向以穿插支撐銜接梯架立桿，在架頂程度面運用腳手板，由此構(gòu)成梯式移動腳手架的根本組合單元。根本組合單元互相銜接，逐層疊高，左右伸展，在增加程度加固桿、剪刀撐及連墻桿等桿件便構(gòu)成了整體移動腳手架或模板支撐架。

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2、將高空反復(fù)搭設(shè)工作改變一次性搭設(shè)，通過架體升降使全體施工作業(yè)人員都在平安的防護范圍內(nèi)施工，保證全體施工人員的安滿是爬架研發(fā)規(guī)劃的基本的準則。

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