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圓形檢查井蓋相較于矩形井蓋有哪些優(yōu)點(diǎn)
馬鞍山永固檢查井蓋廠家為大家分享圓形檢查井蓋相較于矩形井蓋有哪些優(yōu)點(diǎn):
1、受力
圓形檢查井蓋受力后,會(huì)向四周擴(kuò)散壓力,由于擴(kuò)散均勻不容易碎裂和塌陷;
矩形檢查井蓋受力不均勻,碎裂幾率遠(yuǎn)大于圓形檢查井蓋。
圓形檢查井蓋圓周是井蓋板的簡單支承,在均布荷載作用下,中央彎矩蕞大。
2、安全
圓形檢查井蓋從任何方向都不會(huì)掉落井下;矩形檢查井蓋對(duì)角線的長度大于矩形的長和寬,容易掉落井下。
3、經(jīng)濟(jì)
相對(duì)于矩形檢查井蓋或者正方形檢查井蓋,矩形檢查井蓋內(nèi)切圓形的面積蕞小,生成用的材料也更少,即用工成本相對(duì)較少。
井蓋的性能特點(diǎn)
井蓋在各大城市都隨處可見,井蓋,現(xiàn)實(shí)意義即為“城建中如下水道、自來水管道這些管道每隔一段要有一個(gè)通向地面的出口,這個(gè)出口一般稱為‘檢查井蓋’”。下面永固建材公司告訴大家井蓋的性能特點(diǎn)
1、強(qiáng)度高:菱鎂檢查,具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強(qiáng)度,有韌性。長期使用后該產(chǎn)品不會(huì)出現(xiàn)井蓋被壓碎及損壞現(xiàn)象,能徹底杜絕“城市黑洞”事故的發(fā)生。
2、外觀美:菱鎂檢查井蓋表面花紋設(shè)計(jì)精美,顏色亮麗可調(diào),美化城市環(huán)境。
3、使用方便,重量輕:產(chǎn)品重量僅為鑄鐵的三分之一左右,便于運(yùn)輸、安裝、搶修,大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
4、防盜:菱鎂檢查井蓋無回收價(jià)值,自然防盜;根據(jù)客戶需要并設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)井內(nèi)財(cái)物防盜。
5、耐候性強(qiáng):菱鎂檢查井蓋通過科學(xué)的配方、先進(jìn)的工藝、完善的技術(shù)設(shè)備使該產(chǎn)品能在-50℃~ 300℃環(huán)境中正常使用。
6、耐酸堿、耐腐蝕、耐磨、耐車輛碾壓,使用壽命長。
井蓋為何會(huì)出現(xiàn)沉降原因?
在很多路到上,井蓋的普遍出現(xiàn)。那么井蓋下沉、歪斜等現(xiàn)象,當(dāng)車輛通過時(shí)就會(huì)造成車輛的跳車和劇烈震動(dòng),這已經(jīng)成為瀝青路面蕞為常見的一種現(xiàn)象,那么井蓋為何會(huì)出現(xiàn)這種原因?下面馬鞍山永固井蓋廠家給大家分析一下原因
1.基礎(chǔ)承載力不夠
引起井出現(xiàn)明顯沉降的一個(gè)主要的原因就是地基的承載力不夠,這個(gè)原因通常都是施工過程造成的。比如一些地方地基土是粘土或淤質(zhì)粘土。土中含豐富的水量并且具有很高的水位.當(dāng)遇到這種情況時(shí) 在施工的過程中如果沒有采取很好的降水措施、沒有做好清底、清淤工作甚至在帶有一定水的情況下作業(yè).造成的結(jié)果是底層土基和混凝土墊層達(dá)不到密實(shí)程度.在以后通車后必然會(huì)產(chǎn)生沉降。
2.井自身的質(zhì)量問題
在對(duì)井進(jìn)行制作時(shí)沒有給予足夠的重視。在進(jìn)行墻身的砌筑過程中.使用的砂漿質(zhì)量不符合要求、砌筑時(shí)砂漿飽滿程度不夠、磚的質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求及粉刷質(zhì)量差等原因都能在很大程度上將造成井的整體承載能力不夠,在加上井在使用的過程的漏水、外界侵蝕、破壞作用,引起井不斷的出現(xiàn)下沉.而由于井的下沉就會(huì)引起面層出現(xiàn)開裂進(jìn)水以及收到車輛的振動(dòng)沖擊,進(jìn)而引起井和周邊的路面的破壞程度進(jìn)一步的加深。
井蓋周圍的相關(guān)信息
馬鞍山永固建材公司給大家介紹井蓋周圍的相關(guān)信息
井蓋,用于遮蓋道路或家中深井,防止人或者物體墜落。 按材質(zhì)可分為金屬井蓋、高強(qiáng)度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形。可用于綠化帶、人行道、機(jī)動(dòng)車道、碼頭、小巷等。
1、井周回填土不夠密實(shí)
施工過程中,井周回填土質(zhì)量達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn)。在日交通荷載的反復(fù)作用下,沉降首先出現(xiàn)。這口井暴露在地上,就像從土壤里長出來的蘑菇。車輪施加在地面上的水平荷載和垂直荷載會(huì)加速井的進(jìn)一步下沉和損壞。
2、表面質(zhì)量差
如果路面層的壓實(shí)度不符合要求。也會(huì)引起涌水、剝落、壓碎等現(xiàn)象,進(jìn)而使井身結(jié)構(gòu)及周邊局部路面基層受到不同程度的破壞,承載力降低,造成和加重了井的進(jìn)一步破壞。