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抗浮注漿囊式擴(kuò)體錨桿常見(jiàn)故障及分析
故障一:地層與地勘報(bào)告不符時(shí)調(diào)整錨孔深度
產(chǎn)生原因:注漿囊式擴(kuò)體錨桿鉆孔時(shí),未對(duì)實(shí)際地層進(jìn)行編錄,未發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符的軟弱層,或出現(xiàn)后,未對(duì)錨桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
產(chǎn)生后果:錨桿錨固力不滿足設(shè)計(jì)要求,錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)不合格。
防治措施:成孔時(shí)進(jìn)行編錄,發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符的軟弱層,及時(shí)對(duì)錨桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
故障二:獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)位置錨孔深度未考慮獨(dú)立柱深度
產(chǎn)生原因:未考慮獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)深度。
產(chǎn)生后果:錨桿錨固段長(zhǎng)度不足。
防治措施:注漿囊式擴(kuò)體錨桿施工前,統(tǒng)計(jì)獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)厚度,錨孔深度相應(yīng)加深,對(duì)應(yīng)至每根錨桿。
故障三:碎石類地層錨桿深度范圍內(nèi)有地下水
產(chǎn)生原因:降水時(shí)未考慮抗浮錨桿施工地下水要求,地下水未降至錨桿底部以下。
產(chǎn)生后果:錨桿施工時(shí),砂層及礫石沉淀至孔底,注漿時(shí)不能保證孔底注漿,錨桿錨固段減少。
防治措施:降水設(shè)計(jì)時(shí),考慮抗浮錨桿施工,保證水位降至錨桿底部。
1、抗浮錨桿成孔清渣不及時(shí)和整改情況
鉆渣清理不及時(shí),鉆渣及時(shí)清運(yùn)
質(zhì)量整改措施:
注漿囊式擴(kuò)體錨桿錨孔成孔結(jié)束后,錨孔周邊成孔產(chǎn)生的碎石等垃圾立即清理到位,至少保證錨孔周邊50cm范圍之內(nèi)無(wú)垃圾錨孔成孔后如未立即進(jìn)行下錨注漿施工導(dǎo)致淤泥污水流入的下錨施工前需進(jìn)行二次清孔。
2、注漿管長(zhǎng)度過(guò)短
注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿管長(zhǎng)度過(guò)短,嚴(yán)重影響注漿質(zhì)量。
抗浮注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿
注漿、補(bǔ)漿
注漿:先用鋼絲橡膠復(fù)合型高壓注漿管將水泥砂漿送到孔口處與已插入錨桿孔中的高強(qiáng)度PVC注漿管連接牢固, 先將注漿泵的吸口(俗稱蓮蓬頭)放入盛滿水泥砂漿貯漿池中,然后啟動(dòng)注漿泵進(jìn)行常壓注漿,注漿壓力為0.5~1.0Mpa。自孔底開(kāi)始注漿,便于空氣和沉渣排出孔口。注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿必須連續(xù)不斷地進(jìn)行,中途間斷時(shí)間不能太長(zhǎng)。直到孔口溢出的漿液全為水泥砂漿后方可慢慢抽出PVC注漿管,并且一邊抽管,一邊注漿,直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。注漿囊式擴(kuò)體錨桿整改措施:要求錨桿加工下料時(shí),依照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制下料長(zhǎng)度,各型號(hào)錨桿平直長(zhǎng)度不得低于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。
補(bǔ)漿:注漿囊式擴(kuò)體錨桿次注漿終凝后,檢查錨桿注漿體孔口飽滿度,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)漿。 補(bǔ)漿完成后方可慢慢抽出PVC注漿管,并且一邊抽管,一邊注漿,直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。
南京溧水區(qū)晶橋鎮(zhèn)安置房注漿囊式擴(kuò)體錨桿項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收
近日,由我公司承接的囊式擴(kuò)體錨桿業(yè)務(wù)—南京溧水晶橋鎮(zhèn)安置房項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目位于南京市溧水區(qū)晶橋鎮(zhèn),西靠云新路,南鄰晶陶路,北側(cè)緊靠晶橋大道,該項(xiàng)目由小高層住宅、沿街商業(yè)、配電房及地下車庫(kù)等部分組成,使用我司囊式擴(kuò)體錨桿共計(jì)467根。成品保護(hù):抗拔錨桿發(fā)揮有效作用的重點(diǎn)是錨桿在挖土過(guò)程中的保護(hù),挖土必須嚴(yán)格按照以下措施實(shí)施,確保錨桿安全、完整,有效。
本次注漿囊式擴(kuò)體錨桿竣工驗(yàn)收涉及15棟高層建筑、商鋪及部分地下車庫(kù),高層工程為地下1層、地上8層、11層的框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑,地上1至2層為商鋪,其余為商業(yè)、物管用房、社區(qū)中心;擴(kuò)體錨桿新施工工藝包括以下步驟:1、根據(jù)錨孔設(shè)計(jì)角度與長(zhǎng)度,采用鉆噴注一體化錨桿施工方法(專利技術(shù)),形成非錨固段開(kāi)孔和錨固段旋噴擴(kuò)孔,使水泥漿充滿注漿囊式擴(kuò)體錨桿錨孔。地下車庫(kù)位于地下一層,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑。項(xiàng)目總建筑面積為 99118.06 平方米。
此次驗(yàn)收由溧水區(qū)質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督,甲方,總包,監(jiān)理單位等聯(lián)合組成驗(yàn)收小組。從現(xiàn)場(chǎng)注漿囊式擴(kuò)體錨桿工程質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等方面進(jìn)行了細(xì)致檢查,對(duì)驗(yàn)收結(jié)果給予充分肯定。經(jīng)核查驗(yàn)收、綜合評(píng)審,各單位形成一致意見(jiàn),認(rèn)為全過(guò)程管理符合國(guó)家基本建設(shè)程序,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行法律法規(guī)和強(qiáng)制性條文,同意驗(yàn)收。江蘇巨將錨固基礎(chǔ)致力于囊式擴(kuò)體錨桿、變直徑鋼筋籠等技術(shù)性的生產(chǎn)制作,如需了解更多,歡迎前來(lái)咨詢。