叉車租賃的市場(chǎng)前景

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和發(fā)展，叉車租賃業(yè)在我國(guó)開(kāi)始蓬勃發(fā)展。特別是隨著第三方物流和連鎖超市行業(yè)的快速發(fā)展，巨大的市場(chǎng)潛力對(duì)國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊?？梢钥隙ǎ诓痪玫膶?lái)，叉車租賃將成為我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。

叉車使用范圍廣，通用性強(qiáng)，流動(dòng)性強(qiáng)，這使得它具有很強(qiáng)的租賃性。叉車租賃業(yè)務(wù)在國(guó)外已經(jīng)非常成熟，已經(jīng)成為企業(yè)解決叉車需求的主要途徑。如在美國(guó)、歐洲等成熟市場(chǎng)，叉車租賃銷售已經(jīng)占到銷售額的60%-70%以上。在我國(guó)，叉車租賃還處于起步階段，大部分叉車品牌仍然保持著傳統(tǒng)的銷售模式。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)際叉車租賃行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)重要而成熟的行業(yè)。在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家，叉車租賃隨處可見(jiàn)。在大多數(shù)歐洲國(guó)家，如英、法、德，80%的企業(yè)或用戶通過(guò)租賃方式使用叉車；在澳大利亞，叉車經(jīng)銷商60%的利潤(rùn)來(lái)自叉車租賃；在日本和韓國(guó)，叉車租賃約占叉車銷售額的50%。但在中國(guó)，還沒(méi)有形成規(guī)模。但是，通過(guò)以下調(diào)查分析，我們可以感受到國(guó)內(nèi)叉車租賃市場(chǎng)前景十分廣闊：現(xiàn)代物流的持續(xù)升溫和第三方物流的快速發(fā)展為叉車租賃業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇；連鎖超市和配送中心的發(fā)展為叉車租賃帶來(lái)了商機(jī)；國(guó)外大型企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，將現(xiàn)代租賃理念引入中國(guó)。銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇必然會(huì)促進(jìn)叉車租賃業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

叉車配件都有哪些相對(duì)應(yīng)的作用

叉車配件繁多而又復(fù)雜，各個(gè)配件所采用的的材料不同，其起到的性能特點(diǎn)也有所差異。從叉車的整體上看，叉車可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、電氣輔助控制設(shè)備、液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)。

1、在動(dòng)力系統(tǒng)中，其主要作用的配件有蓄電池、內(nèi)燃機(jī)、連軸裝置等。這一系統(tǒng)是叉車工作的能量所在，在運(yùn)行中起到協(xié)同作用。

2、傳動(dòng)系統(tǒng)也包含了動(dòng)力系統(tǒng)，它能將動(dòng)力系統(tǒng)中的電能或者熱能轉(zhuǎn)化為能夠使叉車正常工作的動(dòng)力。其主要作用的是半軸、驅(qū)動(dòng)輪、減速器、差速器等配件。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以及時(shí)改變叉車運(yùn)行的方向，能夠有效控制叉車前進(jìn)或者后退。其主要作用的是液壓助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向、全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向、機(jī)械式轉(zhuǎn)向。

4、制動(dòng)系統(tǒng)能夠給叉車增加阻力，使叉車的動(dòng)能得到緩解，便于控制叉車的運(yùn)行，必要時(shí)可強(qiáng)行阻止其前進(jìn)。這樣叉車在停止運(yùn)行之后，就不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。

5、行駛系統(tǒng)主要起承受叉車貨物及自身重量的作用，其主要作用的配件為懸掛裝置、車架、車等。它在某些情況下能夠與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相結(jié)合，起到支撐和吸收震動(dòng)的作用。

6、起重系統(tǒng)主要是通過(guò)起重裝置完成裝卸作業(yè)，其主要作用的配件有貨叉、門架等。

7、電氣輔助控制設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)顯示叉車的運(yùn)行狀態(tài)，其主要作用的配件有電子類器件、控制儀表等。

8、液壓系統(tǒng)在叉車進(jìn)行工作時(shí)，能夠持續(xù)有效的給叉車提供動(dòng)力，其主要作用的配件有控制元件、輔助元件、動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、液壓油等。在叉車運(yùn)行過(guò)程中，能夠較快的完成堆垛、裝卸等工作。

叉車配件之機(jī)油濾清器

叉車配件中機(jī)油濾清器，就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤(rùn)滑油。機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長(zhǎng)等性能。一般潤(rùn)滑系中裝用幾個(gè)不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細(xì)濾器，分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。（與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)潤(rùn)滑油全部經(jīng)濾清器濾清；與之并聯(lián)的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中，為全流式；細(xì)濾器并聯(lián)在主油道中，為分流式。

叉車配件之多路閥故障排查法，超實(shí)用!

叉車配件內(nèi)漏多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無(wú)法完成操作，造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是：

1、閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油很少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過(guò)大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。

2、閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達(dá)到密封的目的。如果螺栓的堅(jiān)固力矩不同，可能導(dǎo)致閥體翹曲。密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏;如果安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時(shí)，若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。