人工調(diào)色過程中缺乏正確的程序

調(diào)漆人員必須正確地認(rèn)真識別顏色，辨別出它真正的顏色。因噴漆房給排風(fēng)過濾系統(tǒng)的過濾材料多為化纖制品,在給風(fēng)和排塵過程中過濾材料會聚集很多的粉塵,在風(fēng)機(jī)的動力下由于摩擦?xí)a(chǎn)生較多的靜電、放電現(xiàn)象,如沒有靜電消除裝置很容易引起火災(zāi)和暴炸。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級，色彩的明艷或飽和度。在汽車面漆的調(diào)色過程中，需要借助不同的噴涂方法對亮度、色度和色調(diào)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到很佳的顏色。

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汽車噴漆烤漆房原理及結(jié)構(gòu)：采用拼裝式結(jié)構(gòu),房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài)；房體裝有工作門，方便工作人員進(jìn)出，熱交換器采用好的不銹鋼，換熱效率很高，使用壽命長；選用進(jìn)口過濾棉、低噪音高風(fēng)量風(fēng)機(jī)，確保噴漆效果的完整性。7、控制系統(tǒng)：一般選用先進(jìn)的元件精心設(shè)計，對整機(jī)性能穩(wěn)定可靠，操作簡便。

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前期處理快，效果好　　汽車烤漆房是一整套大型設(shè)備。涂裝之前的準(zhǔn)備工作存在漏洞車身表面處理不充分要做好涂裝前的車身表面處理工作，在涂裝前必須仔細(xì)修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，必須使表面光滑、平整、清潔和干燥，否則就會為后續(xù)的環(huán)節(jié)遺留一些問題。使用前汽車一般要經(jīng)過前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補(bǔ)作業(yè)中漆面的質(zhì)量。這不僅因為烤漆房可以按照操作人員的設(shè)置使漆面均勻升溫和迅速烘干，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對車漆造成的污染，這樣就可以省去后續(xù)的拋光等漆面處理工作。

3、漆膜平整度：烤漆門板的漆膜表面平整、漆膜流平度好，在燈光下逆光觀察其膜表面不會出現(xiàn)坑、潑紋、凹凸不平、橘皮等現(xiàn)象，而低檔烤漆門板由于生產(chǎn)設(shè)備和工藝的限制很難做到。

　　4、漆膜潔凈度：烤漆門板實在無塵條件下噴涂、烘烤，從而能保證門板漆膜表面無灰塵、臟點等雜物，而小廠家由于生產(chǎn)工藝和環(huán)境的限制往往很難做到。