自制吊車生產(chǎn)廠家

小吊車使用對(duì)小吊車司機(jī)的安全要求：

　?。?指揮信號(hào)應(yīng)明確，并符合規(guī)定。

　?。?小吊車吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于１００度，避免繩索受力過大。

　?。?吊掛繩所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊。

　　４.指揮物件翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其平穩(wěn)變化，不要做出指揮意圖之外的動(dòng)作。

　?。?進(jìn)入懸吊重物下方區(qū)域時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置。

　　６.多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

     小吊車上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時(shí)間過長(zhǎng)變質(zhì)而需要更換時(shí)，有人錯(cuò)誤地認(rèn)為，只需將液壓油箱內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，小吊車使用時(shí)新舊油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。10、小型吊車停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。正確的換油步驟應(yīng)首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵工作，分別操縱各機(jī)構(gòu)，再拆開各工作油缸的回油管路靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補(bǔ)充新液壓油至規(guī)定位置即可。

小吊車一般的故障現(xiàn)象：小吊車制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。  故障原因：

1、制動(dòng)油壓力不足。（制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路、油管接頭滲漏、油路堵塞）；

2、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；

3、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污；

4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。

故障檢修方法：

1、連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈覺，但稍停一會(huì)后再板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

2、一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

小吊車入夏前的保養(yǎng)：馬上進(jìn)入夏季。度過寒冷天氣的小吊車也需要和人一樣做一些必要的維修。

入夏前小吊車保養(yǎng)不是錯(cuò)誤

車漆保養(yǎng)：冬季干燥的空氣和雪，風(fēng)的暴擊，會(huì)使車漆蝕。如果你沒有洗衣習(xí)慣的雪，那么你應(yīng)該注意，因?yàn)樵谘┑纳眢w殘基，與酸等腐蝕性物質(zhì)的雨，這不僅會(huì)使車漆受損，會(huì)讓底盤過早生銹。

潤(rùn)滑油保養(yǎng)：隨著溫度的變化，普通油的粘度也隨著溫度的下降和流動(dòng)性差的減小，電阻增大會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難摩擦吊車零部件的運(yùn)動(dòng)，甚至造成燒瓦事故等嚴(yán)重。

電池的維護(hù)：如果車輛不好很早動(dòng)身，好的30秒開始，不連續(xù)點(diǎn)火，以防止電機(jī)燒毀，將用完的電池電量。為了節(jié)約能源，啟動(dòng)吊車，開始先點(diǎn)火，然后用燈和其他電器設(shè)備；然后關(guān)各種電器。