鍍硬鉻是一種微帶天藍色的銀白色金屬，具有很強的鈍化性能，在大氣中很快鈍化，顯示出的耐腐蝕性能，因此鉻被廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域。就目前對鉻應(yīng)用來說，主要分為裝飾性鍍鉻和鍍硬鉻兩大類。

鍍鉻層的洛氏硬度為55-65 HRC，維氏硬度為750-1000HV，是現(xiàn)有的鍍金屬鍍層中硬度蕞高的鍍層。比一般經(jīng)過滲碳、滲氮、碳氮共滲、硬化處理的鋼及經(jīng)過熱處理的合金結(jié)構(gòu)鋼硬度都高。

電鍍硬鉻運用在汽車大型覆蓋件模具及拉延深度較深的模具表面熱處理、汽車沖壓模具附屬零件表面熱處理、鍛造用模具和鑄造用模具表面熱處理，核心在于模具耐磨性、平滑性和耐腐蝕性的提高。模具在高速、高壓沖壓作業(yè)過程中，模具和制件會產(chǎn)生巨大的摩擦，由于鐵和鐵的巨大摩擦，模具和材料上極易產(chǎn)生擦傷和燒壞等不良現(xiàn)象，增加了產(chǎn)品的返修和報廢率。

缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下：

電鍍層黏結(jié)不好。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是：電鍍前，零件的除油脫脂處理不充分；零件表面活化處理不充分，氧化膜層未去除掉。

硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的， 中間夾有水分時，磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，只發(fā)生在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發(fā)生的。

因接觸電位差形成的腐蝕。接觸電位差腐蝕，對于長時間運轉(zhuǎn)的液壓缸來說，不易發(fā)生；對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。

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怎樣判斷電鍍硬鉻添加劑的好壞？

電鍍硬鉻的溶液里是會有添加劑的存在，因為添加劑可以明顯改善鍍液對陽極極板的腐蝕，表面更光亮、鍍層硬度更高、微裂紋數(shù)更多，具有更高的耐腐蝕性。那么怎樣去判斷選購的添加劑的好壞呢？

電鍍硬鉻添加劑大都是復(fù)配的，其成分保密，從外觀很難鑒定鍍鉻添加劑從外觀很難判斷質(zhì)量好壞，只能通過電鍍試驗。為防止浪費，可用10升大小的鍍槽試鍍（也可用霍爾槽試驗）。光亮劑有兩種，一是光亮鍍鉻添加劑，主要性能是可降低操作溫度，降低鍍液濃度，降低電流密度，從而節(jié)能節(jié)料，二是電鍍硬鉻添加劑，主要性能是提高電流效率從而提高鍍速，硬鉻鍍層硬度等。

為保證后期大量生產(chǎn)的時候可以有好質(zhì)量的產(chǎn)品，檢測添加劑的好壞是必須的，希望以上的方法對大家有幫助。