射吸式抽沙船

       射吸式抽沙船，組成部分與靠岸式抽沙船類似，不同點在于該設(shè)備船體部分為雙船體，中間為泵艙及抽沙臂，通過船體前端的龍門吊由卷揚機控制抽沙臂的升降，以完成對不同深度沙層的開采，該設(shè)備同樣可配備多種類型的抽沙泵，抽取深度、生產(chǎn)效率及輸送距離等均可根據(jù)客戶需求定制。

絞吸式抽沙船

        絞吸式抽沙船，俗稱挖泥船，地形適應(yīng)力強，與其它抽沙船所不同的是該設(shè)備在抽沙系統(tǒng)運作的同時絞刀也同時運轉(zhuǎn)，可將硬質(zhì)沙層（如海沙等）絞散，然后由抽沙系統(tǒng)完成抽沙作業(yè)，該設(shè)備分為機械式及液壓式驅(qū)動兩種，一般可作為獨立的生產(chǎn)單位，一次性完成抽沙及遠距離輸送等工序。

抽沙船是用抽沙泵將沙子抽到船艙中配以水槍沖沙，快速將沙子沖洗篩選干凈。滿載后將船開到岸邊，是一種、成本較低的大型設(shè)備，也是良好的水下挖掘機械。

 抽沙船不僅能夠幫助人們挖掘出沙石，還能很好的自動篩選出人們初步需要的沙石，雖然抽沙船工作，產(chǎn)量大，操作簡單，易于控制。

但在使用過程中還會出現(xiàn)這樣那樣的問題，下面就對抽沙船在運行的過程中常見的問題,原因及解決方法說明

　　1.抽沙船抽沙量減少或漏砂，引起這個問題的主要原因是

　　1) 抽沙船機輪斗砂網(wǎng)損壞

　　2) 輪斗砂網(wǎng)固定螺栓脫落

　　2.抽沙船機架振動，引起這個問題的主要原因是

　　1) 輪斗抽沙船聯(lián)接架螺栓松動

　　2) 抽沙船軸承座螺栓松動

　　3.設(shè)備傳動部分噪音大，引起這個問題的主要原因是

　　1) 抽沙船齒輪潤滑不足

　　2) 齒輪間距變化

　　4.設(shè)備齒輪易損壞，引起這個問題的主要原因是

　　1) 沒有及時保養(yǎng)

　　2) 抽沙船機軸與減速機低速軸沒有達到規(guī)定平行度

　　5.抽沙船軸承易損件，引起這個問題的主要原因是

　　1) 斷油或密封圈損壞

　　2) 長期缺乏維修和清洗

抽沙船日常使用時應(yīng)該注意以下幾點：

　　1、抽沙船泵應(yīng)該放到牢固的基礎(chǔ)上，以承受泵的全部重量，消除震動，擰緊全部的底腳螺絲。

　　2、管路閥門應(yīng)該有自己的支撐架，且應(yīng)支撐牢固。泵法蘭處有密封點，擰緊鏈接螺栓時應(yīng)注意：不能過緊，以免損壞密封點。

　　3、用手按泵轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動軸，軸轉(zhuǎn)動時，不應(yīng)有摩擦，否則調(diào)葉輪間隙。

　　4、檢查電機轉(zhuǎn)向，要保證泵按泵體上所標出的箭頭方向轉(zhuǎn)動。禁止反轉(zhuǎn)。

　　5、直連傳動時，泵軸和電機軸應(yīng)對中，皮帶傳動時泵軸和電機軸應(yīng)平行，并調(diào)整槽輪位置，使其與槽帶垂直，以免引起劇烈的震動和摩擦。

　　6、軸封檢測：檢查軸封水量、水壓是否正常，調(diào)節(jié)填料壓蓋壓緊螺釘，以調(diào)節(jié)填料的松緊程度，調(diào)節(jié)軸封水，從填料壓蓋處的泄漏量一滴滴滲出為好，填料太緊，軸套易發(fā)熱，同時消耗功率，調(diào)料太松則液體滲漏量太大。

很多使用兩臺臥式抽沙泵接力輸送的客戶，發(fā)現(xiàn)后來加的接力泵，比臺抽沙泵的磨損要快的多，而且配件的使用壽命也更短，那么是什么原因?qū)е碌倪@些問題呢？

原因就是第二臺泵作為接力泵，在使用過程中的汽蝕余量，比臺泵的更大，泵的磨損也就更快，配件使用的壽命也就更短。那么該如何降低兩臺接力泵的汽蝕余量呢？需要注意以下兩點：

，選擇的兩臺抽沙泵的型號要盡量一致，這樣的話，兩臺抽沙泵的流量就一樣，第二臺的汽蝕余量就會小一些。

第二，第二臺泵的位置，要盡量遠離與臺泵的位置，所謂的盡可能遠是相對的。每臺泵都有一個合適的輸送距離，就是在流量和揚程不變的情況下的合適距離，盡量把第二臺泵放在離這個距離近的位置，這樣第二臺泵受到的汽蝕余量會小很多，使用壽命就會更長。

露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。

抽沙船廠家要定期對發(fā)動機、水泵等重要零件進行檢查，防止工作時的突發(fā)狀況，避免不必要的損失。當我們在使用抽沙船之前首先要檢查抽沙船上面螺絲的松緊，定期的加上潤滑油。