合成雙離合變速箱油    先了解一下什么是雙離合變速箱？    雙離合變速箱，顧名思義它的系統(tǒng)主要是由兩組離合器片組合而成的雙離合器裝置，傳動比變化是一個由實心軸與外套空心軸組成的雙傳動軸機構(gòu)，各自與控制奇數(shù)擋和偶數(shù)檔位的兩組齒輪相連。在換檔過程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動力時，另一組齒輪已經(jīng)處于嚙合預(yù)選狀態(tài)，進(jìn)入下一擋位時，一臺離合器將使用中的齒輪分離，同時另一臺離合器已經(jīng)與預(yù)選的齒輪結(jié)合，在整個換擋期間發(fā)動機動力便會由其中一根傳動軸做出無間斷的傳輸，從而不會出現(xiàn)動力中斷的情況。而大眾作為早使用雙離合器變速器的汽車廠家，則有個大眾特有的稱呼：DSG。

用油推薦：    德國原裝進(jìn)口金引擎鈦金75W90全合成齒輪油，專門針手動變速箱、差速器及前橋驅(qū)動研發(fā)，可以防止由于高熱而導(dǎo)致的潤滑油失效，防止酸性氧化產(chǎn)物和漆膜的形成，即使在低溫環(huán)境下也能確保流暢和精準(zhǔn)的換擋操作及動力傳遞，它可以降低傳動噪音并解決換擋中的問題。降低差速器及變速器的溫度，提高傳動系統(tǒng)效率達(dá)2-5%；提高了低溫下的流動性，提高了燃料經(jīng)濟性和設(shè)備在低溫下操作的平順性?？梢猿志镁S持有效的粘度以避免金屬之間的摩擦。

本品是針對液壓驅(qū)動及電機驅(qū)動的多種雙離合變速器研制的全合成傳動液，優(yōu)越的離合器摩擦耐久性和抗抖動性及同步器摩擦特性，有效提升換擋舒適性，極1佳的抗磨性能為齒輪提供超凡的保護(hù)，高科技的配方確保了流體在任何狀態(tài)下無結(jié)晶析出，良好的電子元件及密封材料的兼容性，有效保護(hù)驅(qū)動系統(tǒng)的長期無故障運行。    總之，與傳統(tǒng)的自動變速器相比，DCT換擋的舒適性更高，而且能滿足消費者對駕駛運動感和車輛節(jié)油的雙重要求,但在較擁堵的城市路況下，離合器長時間處于半離合狀態(tài)容易過熱，所以及時保養(yǎng)至關(guān)重要，在大家知道如何用油的前提下，4-6萬公里保養(yǎng)周期千萬不能忽略。