公交站亭有遮陽(yáng)棚的必要性分析

夏天的天氣酷熱，光照強(qiáng)，沒(méi)有遮陽(yáng)棚的公交站亭，候車(chē)的人們不得不忍受著高溫的“烤驗(yàn)”等待公交車(chē)。市民對(duì)公交站亭的要求就是遮陽(yáng)避雨、涼爽就行，所以公交站亭有遮陽(yáng)棚是非常有必要的。炎熱的夏季，除了驕陽(yáng)似火之外，陣雨也常會(huì)來(lái)臨，但公交站亭有遮陽(yáng)棚，乘客再也不擔(dān)心被雨淋了，有了避雨的地方。另外，公交站亭有了遮陽(yáng)棚，能讓公交站亭的使用時(shí)間更長(zhǎng)?，F(xiàn)在的候車(chē)亭廣告都賣(mài)不出去了，都已經(jīng)沒(méi)有張貼的位置了，燈光更沒(méi)有了。綜上所述，公交站亭需要有遮陽(yáng)棚，才能讓公交站亭成為真正的便民公交站亭。

　　新型公交站亭制作時(shí)，其整體高度在2.6米到2.8米之間，上面的頂棚寬度在1.6米到2米之間任選，公交公交站亭的總體長(zhǎng)度在5米到8米左右。公交站牌和公交公交站亭是一個(gè)整體，帶有燈箱照明。單個(gè)燈箱的公交站亭，它的燈箱尺寸在1800mm*3600mm，其內(nèi)不斷滾動(dòng)的廣告畫(huà)面的尺寸為1500mm*3500mm，頂棚尺寸為1500mm*4500mm，公交站亭的高度在2700mm到2800mm之間。設(shè)計(jì)的原則是地滿足人對(duì)環(huán)境的需求，使人能在輕松愉快的環(huán)境中候車(chē)，減少人的運(yùn)動(dòng)幅度以及盡量縮短人查找路線的時(shí)間，使公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)能體現(xiàn)方便、舒適，并與公交車(chē)一體化節(jié)約乘車(chē)花費(fèi)的整個(gè)時(shí)間。

分析公交候車(chē)亭燈箱特點(diǎn)

1.公交候車(chē)亭燈箱因?yàn)槭前惭b在主要的交通道路上，無(wú)論是車(chē)流量還是受眾度還是一年四季都時(shí)時(shí)刻刻傳遞信息。

2.公交候車(chē)亭燈箱與人們是超近距離接觸，貼近公眾，畫(huà)面直觀生動(dòng)，制作精美，日景奪人眼目，夜晚流光溢彩，,視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。

3.公交候車(chē)亭燈箱有著美化環(huán)境，提升企業(yè)度，裝扮市容，具有公益性，賞心悅目等等特點(diǎn)令消費(fèi)者樂(lè)于接受。

4.公交候車(chē)亭燈箱傳遞的品牌信息直接，不占用消費(fèi)者的時(shí)間。

5.公交候車(chē)亭燈箱大都采用不銹鋼材料，外觀簡(jiǎn)潔美觀，抗損壞能力非常強(qiáng)。

6.公交候車(chē)亭燈箱安裝簡(jiǎn)單，換畫(huà)簡(jiǎn)便，投入成本低，獲取效益高。

7.公交候車(chē)亭燈箱畫(huà)面如雜志般清晰，為燈箱上的廣告提供了更大的創(chuàng)意空間。

8.公交候車(chē)亭燈箱與路燈接通，晚點(diǎn)持續(xù)照明，即使是遠(yuǎn)距離也能清晰瀏覽畫(huà)面內(nèi)容。

公交車(chē)站亭箱體的設(shè)計(jì)：

      1、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

      2、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

      3、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

      4、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

      5、公交站臺(tái)效果圖設(shè)計(jì)每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。