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南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西南昌市區(qū),是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。公交候車亭的設(shè)計和制作,應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設(shè)計和批量制作的方式。企業(yè)秉誠以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。
公交站臺的設(shè)計3大定位點
一、產(chǎn)品使用人群定位
公交站臺屬于城市公益建設(shè)的一部分,使用人群非常廣泛,它是城市建設(shè)的一部分,凡是有乘車需求的市民都會使用。
二、產(chǎn)品使用環(huán)境定位
公交站臺是公交線路運(yùn)輸中必不可少,也是非常重要的一部分,凡是??空军c,都是它理應(yīng)存在并服務(wù)于廣大群眾的地方。具體深入分析的話,著重于城市道路兩旁、景點附近、廣場周圍等。
三、產(chǎn)品創(chuàng)新點定位
1.針對目標(biāo)人群的身體狀況:站著候車對候車人群的體力有較大的消耗,有些人能夠站著堅持久一些,有些人則站的時間不長就會很難受。針對這一情況調(diào)查使用者的身體情況考慮是否需要給使用者提供淺息的設(shè)施。
2.乘車的人群是否攜帶行李:現(xiàn)在城市有些經(jīng)商的人,入學(xué)的學(xué)生都會攜帶行李,公交站臺是否應(yīng)該考慮這些行李的置放以及上車時提攜行李的方便性。
3.乘車人群的乘車習(xí)慣:是否自覺排隊,考慮到安全性,護(hù)欄的設(shè)計是否必要;是否有些乘客隨手亂扔垃圾,一個收集垃圾的裝置是否需要。
振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。作為人們上班下班的出發(fā)點,不論是上班還是下班,都需要一舒適的公交站臺。企業(yè)秉誠以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。
隨即,記者將現(xiàn)場了解到的情況反映給了南昌市運(yùn)管處,該處一位殷姓科長表示,將立即前往,一旦發(fā)現(xiàn)有從南昌客運(yùn)站發(fā)出的長途客車在此停車載客,將嚴(yán)厲處罰。
“如果抓到了,我們將視其情節(jié)輕重程度,作出罰款1000~3000元處罰的決定?!币罂崎L表示,該處已經(jīng)多次對這一現(xiàn)象進(jìn)行整治,但是效果不明顯,對于出現(xiàn)反彈的情況,該處將立即派人員前往蹲守查看,同時將對此進(jìn)行長期監(jiān)督。
“整治了很多次,但就是取締不了,人員來了這些車就不停,只要人員一走,長途客車就又停下來攬客,很難取締。配件產(chǎn)品有LED、發(fā)光字、LCD、滾動換畫系統(tǒng)、吸塑燈箱、太陽能等?!泵鎸χ亟鹆P款,為何長途汽車停經(jīng)此地載客現(xiàn)象仍屢禁不止?殷科長解釋道,這個地方能成為“第二長途汽車站”有很多原因,一是南昌變化太大,很多外地人不知道去南昌哪個車站坐車,只知道車子會經(jīng)過這個地方,就自然而然在這里候車;二是去車站候車太麻煩,特別是一些在紅谷灘的人,如果去市區(qū)候車還要轉(zhuǎn)幾趟公交車,而在這個地方候車的話不僅方便,而且行李還可以不經(jīng)過安檢,“不管怎樣,客車從車站出站以后像這樣隨意在路邊停車載客的行為已經(jīng)違反了我們的管理條例,受到處罰是必然的?!?
振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。助盲設(shè)備預(yù)報“開往XX方向的XX路公交車將到達(dá)本站”的信息,同時播報“請乘客和市民關(guān)心需要幫助的乘客上下車,謝謝。企業(yè)秉誠以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。
南昌公交WIFI開通僅20天,就耗費(fèi)了3066G流量。4、新型候車亭有LED和滾動廣告燈箱,乘客在等車的空閑時間內(nèi)可以欣賞精美的多幅公益海報和滾動的便民信息。數(shù)據(jù)顯示,南昌市民對此表現(xiàn)出很高的熱情。隨著這項惠民措施廣為人知,越來越多的乘客加入了“公交”的隊伍,車載WIFI流量也一再升高。根據(jù)中國聯(lián)通南昌分公司提供的數(shù)據(jù),南昌公交WIFI流量從初的日均120G,漲至目前的日均240G,已翻了一番,高峰一天可達(dá)到300G。按照目前運(yùn)行的609輛WIFI公交車計算,每車每月的流量高值為15G。
為了保障市民能順暢使用車載WIFI,南昌公交部門已與通訊運(yùn)營商達(dá)成了協(xié)議,對“流量套餐”進(jìn)行了大幅提升。昨日上午,記者來到南斯友好路豐和立交公交站臺,現(xiàn)場采訪了解到,這個違規(guī)載客點已經(jīng)存在多年,不僅可以上客,還可以讓行李、貨物不經(jīng)過安檢直接上車,存在很大的安全隱患,目前在此搭乘長途客車的旅客多是從南昌西客站下車之后來此轉(zhuǎn)車的。以2000余輛公交車為例,根據(jù)需要,一輛公交車設(shè)置了每月20G的流量,如實際消耗流量突破了這一數(shù)字,還可繼續(xù)“升檔”,高每月可提供40G流量?!耙愿吡髁恐?0G計算,2000余輛公交車每月消耗流量超過8萬G,這在全國來說都算是非常高的?!崩畈ū硎尽?
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南昌公交WIFI
再免費(fèi)開放5年
李波表示,南昌公交對于車載WIFI非常重視,并將其作為公交都市創(chuàng)建的特色指標(biāo),相當(dāng)于超額完成了任務(wù)。據(jù)了解,目前全國還沒有一個城市實現(xiàn)公交WIFI全覆蓋,南昌將向著這個目標(biāo)發(fā)起沖刺。