諸暨信順機(jī)電科技有限公司從事鈑金加工，精密鈑金加工。

鈑金，是一種金屬加工的工藝，有時(shí)也會被叫做扳金，將金屬材料進(jìn)行折彎、焊接、沖壓、切割等等鈑金加工工藝后形成的產(chǎn)品就叫做鈑金件。

而鈑金的分類也有很多，常見的有汽車鈑金、黑白鐵鈑金、機(jī)箱鈑金等等。鈑金是一種加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等。重要的特點(diǎn)就是同一零件厚度一致。

鈑金對于厚度的要求也是很高的，一般要求是一致的。并且鈑金還有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電、成本低，適合用于大規(guī)模量產(chǎn)。并且其應(yīng)用的行業(yè)也很廣，常見的有通信、機(jī)箱、汽車、電子、家用電器等等，可見其應(yīng)用范圍之廣。

鈑金加工中的翻邊孔是什么工藝？

有預(yù)孔的翻孔

預(yù)先確定孔的位置可以避免后期加工期間出現(xiàn)誤差，沖孔時(shí)要注意對周邊材料的保護(hù)，針對翻孔現(xiàn)象要加強(qiáng)控制，保持所加工材料表面的光滑程度。如果發(fā)現(xiàn)在加工期間鈑金材料表面出現(xiàn)凹陷，則要采取修復(fù)技術(shù)做出處理。生產(chǎn)任務(wù)量大時(shí)，要對加工過程進(jìn)行調(diào)控，以免任務(wù)堆積造成加工所用設(shè)備損壞。

根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異，工藝流程可各不相同

1、下料

2、鉗工:沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔，沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

3、翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工。

4、沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點(diǎn)），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應(yīng)的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。

5、 壓鉚：壓鉚就本公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等，其是通過液壓壓鉚機(jī)或沖床來完成操作，將其鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。

6、折彎；折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產(chǎn)生干涉的先折，會產(chǎn)生干涉的后折。

鈑金加工中出現(xiàn)生銹問題

1.酸洗鈍化時(shí)縫隙處的酸沒經(jīng)中合或者中合不徹底，酸洗磷化化為皮膜不徹底易銹蝕，噴涂后過段時(shí)間銹跡就會擴(kuò)散上溢縫隙里。

2.強(qiáng)堿酸洗鈍化，強(qiáng)偏堿脫油解決，殘余在縫隙里的物質(zhì)由于氧化作用互相中合后，許多生產(chǎn)廠家都未自來水清理整潔，這就造成烘干后縫隙上有乳白色生成物，當(dāng)噴涂過段時(shí)間后，這種乳白色的生成物，與氣體中的浸蝕物質(zhì)造成了某類放熱反應(yīng)在溢處縫隙處，此難題多產(chǎn)生在3~12月間