庫里南BlackBadge同樣是基于普通版所升級打造_汽車頻

當然，外觀都還只是給路人觀摩的，進入內飾的一剎那，撲面而來的奢華感不禁讓人眩暈其中。內飾方面，庫里南Black Badge同樣是基于普通版所升級打造，不過內部細節(jié)則換上了高科技的裸織工藝制成的材料，同時還大膽的提供了“鍛造黃”全真皮的內飾定制，這也給定制庫增加了全新的色彩。

復古方面，比如全車空調風量和溫度還需要手動調節(jié)，以及一枚被鑲嵌在中控臺上的時鐘；而現(xiàn)代科技方面，全液晶儀表盤采用三圓儀表設計，輔以虛擬表盤和指針，大面積采用了碳纖維面板。從這套內飾材質搭配美學不難看出，在勞斯萊斯看來，即便汽車現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，但其仍對于歷史傳承賦予敬畏，流淌于品牌血液里的從不趨附于任何所謂的時代潮流。

勞斯萊斯解釋,之所以堅持配置手動空調

據(jù)勞斯萊斯解釋，之所以堅持配置手動空調，是源于勞斯萊斯對自己的造車工藝的自信和更高的追求，目前市面上絕大多數(shù)的車型，都在往智能化、集成化、簡約化的方向發(fā)展，但是勞斯萊斯是一個以和工藝高超而的豪車品牌，如果隨大流安裝這些智能化的配置，那不就是人云亦云，失去了自己的特色嗎？所以庫里南就采用了復古般的手動空調，而且勞斯萊斯為了體現(xiàn)自己高超的工藝，在空調旋鈕這種細節(jié)之處也下足了功夫，均衡而又平順的手感，讓每一個入手勞斯萊斯的車主朋友們，都覺得錢花得值。

勞斯萊斯全鋁結構打造空氣懸掛系統(tǒng)

另外，新車采用勞斯萊斯自主研發(fā)的全鋁結構進行打造，更輕車身架構和新自適應空氣懸掛系統(tǒng)，保障了越野和公路行駛的駕乘體驗。搭載的空氣懸掛系統(tǒng)會根據(jù)車身和車輪加速、轉向輸入和攝像頭信息，以每秒數(shù)上億次的計算頻率，持續(xù)對系統(tǒng)作出調整。在越野行駛中，系統(tǒng)會利用空氣壓縮系統(tǒng)主動向失去牽引力的車輪施力，確保車輪與地面保持充分接觸，并可獲得大的扭矩。