凈化車間之作用在于控制產(chǎn)品（如硅芯片等）所接觸的大氣的潔凈度以及溫濕度，使產(chǎn)品能在一個良好之環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造，此空間我們稱之為凈化車間。按照國際慣例，無塵凈化級別主要是根據(jù)每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標準的粒子數(shù)量來規(guī)定。也就是說所謂無塵并非100%沒有一點灰塵，而是控制在一個非常微量的單位上。當然這個標準中符合灰塵標準的顆粒相對于我們常見的灰塵已經(jīng)是小的微乎其微，但是對于光學構造而言，哪怕是一點點的灰塵都會產(chǎn)生非常大的影響，所以在光學構造產(chǎn)品的生產(chǎn)上，無塵是必然的要求。

過濾器安裝前必須對潔凈房間和凈化空調系統(tǒng)清掃、擦洗，達到清潔要求后，開啟凈化空調系統(tǒng)連續(xù)試運行12小時以上，再次清掃，擦洗潔凈室，立即安裝過濾器。

 過濾器安裝前，應在安裝現(xiàn)場拆開包裝進行外觀檢查，內容包括紙、濾密封膠、框架、幾何尺寸及光潔度等是否符合設計要求，然后進行檢漏，檢查和檢漏合格后應立即安裝。不合格產(chǎn)品不得安裝。

水系統(tǒng)水系統(tǒng)流程圖

冰水系統(tǒng)分為一次側和二次側.

一次側冰水水溫7-12 度,供給空調箱和風機盤管,二次側冰水12-17度供給干盤管系統(tǒng).一次側冰水和二次冰水為兩個不同的回路,之間由板式換熱器連接.

板式換熱器原理

干盤管:不結露的盤管,因凈化車間溫度在22 度,其溫度12 度左右,故7 度冰水不能直接進入凈化車間,所以進干盤管的冰水溫度在12-14 度.

4、控制系統(tǒng)(DDC)溫度:干盤管系統(tǒng)控制

濕度:空調箱調節(jié)通過感測的信號,控制三通閥開度來調節(jié)空調箱盤管進水量。

正壓:空調箱調節(jié),根據(jù)靜壓感測的信號,自動調節(jié)空調箱馬達變頻器的頻率,從而調節(jié)進入室內的新風量。

國內現(xiàn)有防排煙模式分析國內目前現(xiàn)有之凈化車間煙控模式共有四種。其中，煙控設計原理，就是利用在凈化車間下層回風區(qū)的一般排氣風管，在其上安裝閘門，平時此閘門為關閉狀態(tài)，以維持一般排氣的運作，若遇上凈化車間或凈化車間下層回風區(qū)發(fā)生火災時，則打開閘門以進行排煙。此設計必須有兩個假設成立才能發(fā)揮其功效，假設為：若火災發(fā)生于凈化車間中，則凈化車間上方的FFU 下吹垂直層流速度必須大過火災向上升的速度，才能壓制凈化車間火災產(chǎn)生的，將其導引向下至下層回風區(qū)中，然后經(jīng)由排氣風管打開的閘門抽走。