一般來說，卡車不燒尿素，好處就是省下不少尿素錢，壞處就是會造成卡車限扭矩，產(chǎn)生空氣污染。即使屏蔽了后處理系統(tǒng)，時間長了也會導(dǎo)致后處理部件大幅損壞，得不償失?，F(xiàn)在路上有流動抓尾氣超標的，0.8秒查一輛車，抓到一次罰款就夠買一兩年的尿素了，如果你改裝后處理系統(tǒng)了，服務(wù)站是不會給你按保修算的。所以當發(fā)動機不燒尿素的情況時，我們就需要仔細的處理了。

解決車輛不燒尿素的問題經(jīng)常面臨的不是一個故障碼，而是多個故障碼，拋開非現(xiàn)行故障碼也有幾個需要解決的問題，故障與故障之間有時還是相互關(guān)聯(lián)相互干擾甚至錯誤干擾。這時建立系統(tǒng)的維修思路和方法是至關(guān)重要的。

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清洗尿素箱排氣管不用拆了？經(jīng)常聽到有人抱怨：尿素箱排氣管又堵塞了？柴油車尿素箱排氣管堵塞影響車子的加速性能，感覺車子動力不足沒勁，尿素箱部分堵塞會降低排氣管的通暢程度，阻力增大，升高排氣回壓，影響發(fā)動機應(yīng)有的性能。

自從開上了國四國五的車，就不得不面臨尿素箱排氣管堵塞的煩惱？本來燒尿素是為了降低尾氣的排放，結(jié)果尿素結(jié)晶堵塞了排氣管，看著真是氣人又無奈，還要花大價錢去做后處理清洗系統(tǒng)的維護。

清洗尿素箱排氣管不用拆了？武漢布朗研發(fā)的免拆SCR催化器清洗機解決了尿素排氣管堵塞后的清洗問題，操作簡單方便， 不拆卸后處理就可以清洗，不傷害催化器載體。定期清洗SCR尿素箱排氣管，恢復(fù)車子原動力，既可以達到環(huán)保標準排放，尾氣過關(guān)，也能提升車子動力，降低油耗，節(jié)省費用！

SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量，都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時，質(zhì)量的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴重后果。其實在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為Adblue。主要代表有BP等。在美國，2010年開始，隨著EPA2010標準的實施，也加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實施力度，在美國，柴油機尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。

經(jīng)常性檢查如發(fā)覺通氣閥或加液出入口出現(xiàn)奶白色結(jié)晶，可用清水清洗，也可以用濕毛巾清洗;經(jīng)常性檢查手機軟件及管道聯(lián)接頭是否;通氣閥如發(fā)覺堵塞，可旋下需要清水清洗或拆卸;每12個月對尿素罐清洗1次：打開尿素罐底部加水螺塞進行清洗，釋放出來罐內(nèi)堆積。查看更多看照片點評但是要注意，清洗SCR系統(tǒng)零件不能運用生活用水，盡量運用純凈水，避免 造成SCR系統(tǒng)空氣污染。