老司機會過來告訴你應該掌握哪些技能來處理汽車故障。關鍵時刻不僅僅是莊要給力，更是要給力一生！1.水溫報告燈亮著。如果發(fā)現(xiàn)水溫報告燈亮著，老司機的經(jīng)驗是迅速靠邊停車。千萬不要以為我會堅持先去修理廠，否則燒氣缸的后果會很痛苦。水溫警報是一種象征。背后的原因是風扇已經(jīng)停止運轉。無論是機械式還是電動式，打開蓋子，看看風扇是否卡住或插頭是否松動，都很容易解決問題。第二種可能性是用手觸摸下導管。如果水溫很低，恒溫器或水泵基本停止工作，冷卻劑不能循環(huán)。

內部泄漏，如果看不到外部漏水的跡象，很可能是氣缸墊損壞，冷卻液進入氣缸和油路。前者在冬天應該能看到排氣管里有大量的蒸汽，而后者在現(xiàn)場很難看到。幸運的是，這兩種情況都不是很糟糕。繼續(xù)開車去修理廠應該沒問題，但大修是不可避免的。3F，剎車卡死剎車卡死是由活塞故障引起的，通常是四個卡鉗中的一個，嚴重的癥狀是:加速度弱，聲音異常等。然而，它也有可能只是輕微卡住，不跑500公里就找不到。解決方法是在行駛一段時間后測量制動盤的溫度。你可以灑幾滴水或者用手指關節(jié)，堵塞的制動盤會比正常情況下熱得多。

發(fā)動機運轉不平穩(wěn)，經(jīng)常伴隨著“突然”的聲音。發(fā)動機加速時動力不足。不時地，它會發(fā)出“鵬鵬”，排氣管會冒出黑煙。故障判定:真故障。原因分析:可能是化油器和鉑故障或點火時間太晚。如果點火時間太晚，并且發(fā)動機活塞接近上止點，火花塞將僅開始點火?；旌蠚怏w燃燒緩慢且不完全。當活塞下降時，甚至當排氣閥打開時，混合氣體仍會燃燒。燃燒室容積的膨脹和氣體的延遲膨脹將導致氣缸壓力低和發(fā)動機功率下降。部分已燃燒和膨脹的混合物也可能通過進氣閥返回化油器，引起回火現(xiàn)象，發(fā)出尖銳的“鵬鵬”聲，未完全燃燒的混合物從排氣管中噴出黑煙。當上述故障發(fā)生時。解決方法:你應該及時去修理店修理。

當汽車發(fā)出水溫過高的警報時，應立即減速，然后將汽車停在路邊，記住不要關掉發(fā)動機，然后戴上手套，拿一塊濕布放在水箱上，小心地擰開水箱蓋，等待水蒸氣排出，然后在水箱壓力下降后加入冷水！油箱突然漏油。如果發(fā)生這種事故，一些高粘度的物體，如口香糖，可以先堵住漏油。然而，這種方法只能用于緊急情況。如果這個問題不能盡快解決，建議停車并呼叫救援。斷電是車主頭疼的事情之一，尤其是在冬天的這個時候，他可能只離開一段時間，等他回來的時候就不能買車了。一般來說，汽車救援將被調用，但收費相當高，延誤時間很長。