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雖然升降機(jī)使用非常方便,但是升降機(jī)關(guān)系到很多安全問題,如果沒有一定的質(zhì)量要求是不可以的,升降機(jī)的安全質(zhì)量要求分類很多,我們今天簡(jiǎn)單介紹一下。
1、升降機(jī)保護(hù)裝置,要求在動(dòng)力、油路等出現(xiàn)故障時(shí),要有能防止工作臺(tái)失控下降的安全裝置(允許有控下降)
2、升降平臺(tái)的下沉量,工作臺(tái)承受重量在升降行程范圍內(nèi)任一高度停留時(shí),工作臺(tái)在20min內(nèi)的下沉量不應(yīng)大于10.
3、焊縫,不允許燒穿,焊縫的縱向、橫向、母體金屬上不允許有裂紋,連續(xù)焊縫不能間斷,鱗狀波紋行程應(yīng)均勻。
4、升降機(jī)構(gòu),應(yīng)保證工作臺(tái)面平穩(wěn)升降,不得出現(xiàn)跳躍式升降現(xiàn)象;各運(yùn)動(dòng)零部件動(dòng)作時(shí)應(yīng)靈活,不得有卡阻和噪聲。
一家企業(yè)裂變到200多家企業(yè),從單一產(chǎn)品發(fā)展到100多個(gè)品種,83億元的總產(chǎn)值占據(jù)著國(guó)內(nèi)60%的市場(chǎng)份額,創(chuàng)造這個(gè)奇跡的就是濟(jì)陽液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)。低油耗,噪音小,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),操作簡(jiǎn)便,可在高空360度旋轉(zhuǎn),空中跨越障礙,安全系數(shù)高,租賃流程簡(jiǎn)單快快捷等。作為“中國(guó)液壓升降平臺(tái)之鄉(xiāng)”,濟(jì)陽制造的液壓升降平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)航天、南極科考、西氣東輸、工程、高速公路等諸多領(lǐng)域,不僅在國(guó)內(nèi)傲視群雄,而且多次走進(jìn)國(guó)外的重點(diǎn)建設(shè)和維護(hù)工程?! ≡谌珖?guó)各地,業(yè)內(nèi)一提及液壓升降平臺(tái),多數(shù)都會(huì)想到濟(jì)陽?,F(xiàn)在液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)儼然已成為濟(jì)陽一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?
創(chuàng)新成就“朝陽產(chǎn)業(yè)” 一個(gè)簡(jiǎn)單的升降平臺(tái),能有多大的市場(chǎng)潛力?“這可是一個(gè)潛力無限的行業(yè)。液壓系統(tǒng)能量傳輸損失叉車液壓系統(tǒng)的管路通常由若干段管道串聯(lián)而成,其中每一段又串聯(lián)一些諸如彎頭、控制閥、過濾器、管接頭等形成局部阻力的裝置,當(dāng)液壓油流經(jīng)管道、彎頭、控制閥和管接頭等時(shí)產(chǎn)生沿和壓力損失和局部壓力損失?!睗?jì)陽縣經(jīng)信局局長(zhǎng)周耀泉說,“企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新,開拓了越來越多的新市場(chǎng),尤其是在航空航天、西氣東輸、高速公路等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用?!薄 ≡跂|方液壓機(jī)械有限公司,即使幾個(gè)車間全部滿負(fù)荷生產(chǎn),總經(jīng)理王芝功還是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn):“企業(yè)規(guī)模太小,發(fā)展受限啊?,F(xiàn)在我們所有產(chǎn)品都是訂單生產(chǎn),根本顧不上跑市場(chǎng),即使這樣還是有很多訂單接不了?!?
電池日常充電中應(yīng)該注意哪些問題?
1)電池需要適當(dāng)過量充電來使電池中硫酸混合均勻。
2)每次使用后都應(yīng)及時(shí)充電,避免電池以放電狀態(tài)儲(chǔ)存。
3)鉛酸電池沒有記憶效應(yīng),無需每次充電前將電池放電。
4)電池每30天需要均衡充電一次,來給日常使用時(shí)的充電不足或失衡的電池補(bǔ)充電量。
應(yīng)該購買什么類型的充電器?
自動(dòng)充電器是便捷的選擇。只需將充電器插上220V交流電源,剩下的工作就完全由充電器完成了。手動(dòng)充電器雖然在終效果與自動(dòng)充電器一樣,但需要在充電過程中需要時(shí)刻關(guān)注。但是,自動(dòng)充電器的成本高于手動(dòng)充電器。