組裝線被廣泛應用的原因

根據規(guī)定的程序或指令自動操作或控制自動組裝線的過程，不需要干預。自動組裝線的特點就標是“穩(wěn)定性、準確性和速度”。自動化技術的組裝線廣泛應用于工業(yè)、農業(yè)、軍事、科研、交通、商業(yè)、、服務和家庭等領域。 　　自動化組裝線的采用不僅可以將人們從繁重的體力勞動、部分腦力勞動和惡劣危險的工作環(huán)境中解放出來，還可以擴展的功能，大大提高勞動生產率，增類理解和改造世界的能力。在機械制造業(yè)中，有用于鑄造、鍛造、沖壓、熱處理、焊接、切割和機械裝配的自動化生產線，以及用于具有不同特性的過程的綜合自動化生產線，例如坯料制造、加工、裝配、檢驗和包裝。 　　自動組裝線的生產能力相對穩(wěn)定。自動加工系統由一臺或多臺機床組成。如果出現故障，自動裝配線具有降級操作的能力。物料輸送系統還具有繞過故障機床的能力。自動裝配線的設備利用率高。當一組機床并入裝配線后，當單臺機床分散時，產量比該組機床高幾倍。

倍速鏈組裝線的原理、結構與調試

倍速鏈組裝線由五部分組成：進給差速鏈條、回程空板差速鏈條、五個升降移動機構、六條動力輥道和一個工裝板。倍速鏈組裝線的輸送部分：進、回板差速鏈條通過摩擦驅動工裝板運行。倍速鏈組裝線的頂升和傳載工裝板就位后，進給差動鏈條上的1、2、3號頂升和傳載機構的頂升油缸將自動上升，升到位后，傳載電機將根據操作說明自動改變方向。在倍速鏈組裝線的動力輥輸送部分，當每個工位收貨或發(fā)貨時，動力輥將根據操作指令自動改變方向。 　　倍速鏈組裝線調整張緊裝置，使兩條牽引鏈條均的初始張力平衡適中，當初始張力過大時，功耗會增加；如果太小，會影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，并增加運行中的不穩(wěn)定性。倍速鏈組裝線檢查所有運轉的輥子是否轉動靈活。如有夾軌、滑動等現象，應立即更換或排除故障。在倍速鏈組裝線的運行過程中，若是所有移動部件被卡住并承受機械摩擦，應立即將其消除。

托盤是自動化生產線必不可少的輸送工裝

托盤是自動化生產線必不可少的輸送工裝,它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在托盤上,因此托盤是根據被輸送工件的形狀與尺寸專門設計的由于托盤是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運動的,托盤有金屬材質及聚氨酯材質,框架上有耐磨條,金屬材質的托盤輸送過程中會產生損傷,為了便于安裝,因此在托盤的4個角安裝滾輪,托盤的外邊與線體內側預留10mm間隙,防止運行過程中與線體邊緣出現卡滯現象。