1，plc采用日本三菱（mitsubishi）品牌產(chǎn)品。

2，氣缸，電磁閥采用臺(tái)灣品牌產(chǎn)品。

3，電器配件采用進(jìn)口品牌產(chǎn)品。

機(jī)臺(tái)表面處理：機(jī)臺(tái)底板表面及機(jī)構(gòu)固定件表面鍍處理，易損件采用（skd11）淬火。

質(zhì)量維修：1，本公司負(fù)責(zé)該設(shè)備之安裝和調(diào)試，提供設(shè)備正常運(yùn)行的售后服務(wù)。

2，保修期十二個(gè)月，自驗(yàn)收合格之日起。

3，在保修期內(nèi)，本公司保證該設(shè)備正常運(yùn)行，或發(fā)生非人為損壞負(fù)責(zé)維修。

1，要明確裝配的目標(biāo)，通常是要吃透設(shè)計(jì)意圖，對(duì)裝配過(guò)程心中有數(shù)；能制定裝配工藝說(shuō)明書(shū)，分解裝配步驟，列出物料表。

2，檢查所有零件是否齊全，并檢驗(yàn)看有無(wú)缺陷和不合格，以免裝到一半的時(shí)候發(fā)現(xiàn)后面的零件不合格，進(jìn)程受阻，郁悶的是前面的零件不合格，拆卸還會(huì)對(duì)其他零件造成損害，浪費(fèi)人力物力；

3，檢查工具是否齊全，配件，及輔助物料是否完備。

4，開(kāi)始裝配后按裝配工藝進(jìn)行。

5，裝配到一定程度后要進(jìn)行檢測(cè)，看有無(wú)故障，免得才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不好判斷。

6，整機(jī)裝好后立即檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要記清楚，并表示出來(lái)。

接觸件是連接器自動(dòng)機(jī)結(jié)束電連接功用的核心零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì)，經(jīng)過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合結(jié)束電連接。陽(yáng)性接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽(yáng)性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔，是接觸對(duì)的要害零件，它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽(yáng)性接觸件構(gòu)成緊密接觸，結(jié)束連接。插孔的結(jié)構(gòu)品種許多，有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開(kāi)槽)、折迭型(縱向開(kāi)槽，9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。

連接器是一種在電氣終端之間，提供連接與分離功能的元件。無(wú)論是在航空航天、汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域，還是在通信、PC等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)，連接器都有著非常廣泛的應(yīng)用。隨著連接器工業(yè)的迅速發(fā)展，連接器企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，也越來(lái)越激烈。如何提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，已經(jīng)成為連接器企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

系統(tǒng)的輸入模塊，主要由動(dòng)作氣缸的位置傳感器、啟動(dòng)停止按鈕和產(chǎn)品檢測(cè)計(jì)數(shù)器等組成。通過(guò)氣缸位置傳感器，來(lái)確認(rèn)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。輸出模塊主要由控制氣缸動(dòng)作的電磁閥組成。膠芯送料電磁閥控制兩路氣嘴。入位氣缸將膠芯送人加工軌道。其余氣缸也完成相對(duì)應(yīng)的各種動(dòng)作。蜂鳴器會(huì)在出現(xiàn)廢品時(shí)發(fā)聲報(bào)警。而整個(gè)工作實(shí)對(duì)監(jiān)控和系統(tǒng)的運(yùn)行設(shè)置，都需要通過(guò)觸摸屏來(lái)完成。