太陽(yáng)光傳感器的特點(diǎn)：

1. 太陽(yáng)傳感器。它可識(shí)別水平，垂直各360度。太陽(yáng)所在的位置，識(shí)別，陰天，多云天，半陰天，晴天及晚上白天。跟蹤方位識(shí)別。

2. 識(shí)別電路處理和侍服驅(qū)動(dòng)。采用數(shù)字芯片完成以上各信息的處理?？墒谭鞣N普通電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)。整機(jī)功耗電流3mA，芯片工作電壓5V。

先進(jìn)的太陽(yáng)跟蹤設(shè)備，采用的是電腦數(shù)據(jù)理論，需要地球經(jīng)緯度地區(qū)的數(shù)據(jù)和設(shè)定。

電路原理、設(shè)備技術(shù)復(fù)雜。智能太陽(yáng)跟蹤儀采用識(shí)別理論技術(shù)，電路簡(jiǎn)單元件少，沒(méi)有經(jīng)緯度和數(shù)據(jù)信息的理論。一年四季太陽(yáng)運(yùn)行的路線不用考慮。太陽(yáng)從哪個(gè)方向升起，到哪個(gè)方向落下，它都會(huì)準(zhǔn)確無(wú)誤的識(shí)別太陽(yáng)升起和落下的位置。如果把他安放在行走的車或船上，不論向何方行駛，跟蹤儀都能正對(duì)太陽(yáng)。

隧道檢測(cè)需要兩個(gè)傳感器的輸入。一個(gè)傳感器具有“向上看”的較寬視野，以及相對(duì)較長(zhǎng)的平均移動(dòng)時(shí)間段，長(zhǎng)時(shí)間段可防止車燈打開(kāi)和關(guān)閉。第二個(gè)傳感器具有“向前看”的較窄視野，以及相對(duì)較短的平均移動(dòng)時(shí)間段。這可使隧道傳感器對(duì)突然的日光變化做出快速反應(yīng)，并打開(kāi)車大燈，以及在進(jìn)入隧道時(shí)可調(diào)節(jié)顯示屏的背光亮度。前向傳感器消除了在進(jìn)入橋下或遮天蔽日的大樹(shù)下時(shí)打開(kāi)及關(guān)閉車燈。在這些情況下，該傳感器仍將“看到”前方的光線。

當(dāng)進(jìn)入隧道時(shí)，隧道傳感器信號(hào)將下降，而寬視野傳感器的信號(hào)將仍保持高強(qiáng)度；車大燈將打開(kāi)。當(dāng)出了隧道時(shí)，隧道傳感器信號(hào)將加強(qiáng)，而寬視野傳感器信號(hào)將下降；車大燈將關(guān)閉。憑借不同的平均移動(dòng)時(shí)間段，控制器可做出明確的區(qū)別。

激光傳感器與光電傳感器有什么區(qū)別？

光電傳感器是通過(guò)把光強(qiáng)度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的。激光傳感器先由激光發(fā)射二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)。

光電傳感器的光源可見(jiàn)紅光、紅外光，但是激光傳感器利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的傳感器。這里的區(qū)別就是紅光和紅外光的光斑大，會(huì)隨著距離越遠(yuǎn)而越大，就不利于檢測(cè)小的物體，激光傳感器的光源是激光的，同樣是光源，光源都會(huì)隨著距離遠(yuǎn)近而改變大小，激光和普通的不同處就是激光的光斑會(huì)很小，隨著距離越遠(yuǎn)，光斑也會(huì)擴(kuò)大，但是卻是很細(xì)微的變化，肉眼是看不出來(lái)的，所以人們通常說(shuō)成了激光的光源不會(huì)擴(kuò)大。

稱重傳感器分類：

（1）數(shù)字傳感器

數(shù)字稱重傳感器是將重力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置，是主要集電阻應(yīng)變式稱重傳感器，電子放大器，模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)，微處理器于一體的新型稱重傳感器。

數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字稱重計(jì)技術(shù)的發(fā)展成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵，具有調(diào)整簡(jiǎn)單、適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，在傳感器領(lǐng)域備受矚目。

（2）板環(huán)式傳感器

板環(huán)式稱重傳感器結(jié)構(gòu)具有明確的應(yīng)力流線分布，輸出靈敏度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和受力狀態(tài)穩(wěn)定、易加工等優(yōu)點(diǎn)。目前，傳感器的生產(chǎn)中數(shù)字稱重傳感器還是占有很大比例的，但該結(jié)構(gòu)傳感器的設(shè)計(jì)方式尚不成熟，很少使用。