停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，然后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行.在上、下坡時，不得使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。安全停車壓路機工作完畢，駕駛員離機前應使機車處于制動狀態(tài)，換向操縱桿處于中位，關掉振動開關，停熄發(fā)動機。

壓路機有兩種發(fā)展趨勢，壓路機客戶希望機器具備的先進技術，當然也有客戶只尋求簡單、可靠的機器設計。然而他們卻有一些共同點，那就是符合人體工程學、節(jié)省燃油及。當然，前提是具有競爭力的價格。包括轉向器及行走驅動元件在內的系列產品，可應用于各種噸位及型式的壓路機。2、開機前檢查（燃油，液壓油，冷卻液）是否正常，然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮，確保施工中無礙。同時提供靜液壓閉式及開式振動系統(tǒng)解決方案，以及各種先進的控制功能模塊，包括防熄火、防打滑及恒速控制。

壓路機故障排除——離合器過熱

離合器過熱乃至冒煙的主要原因及排除方法如下：

1、離合器分離不徹底。

2、離合器工作打滑。

3、摩擦片變形。排除：應校正或更換。

4、通風散熱不暢。排除：應疏通離合器箱體的散熱孔道。

5、長時間過載工作。排除：應變換工況或停機降溫。

壓路機故障排除——液壓系統(tǒng)油溫高

1、振動泵內泄大，需更換；

2、液壓油質量差，更換液壓油；

3、油散熱器散熱片之間阻塞，清理。（同時伴隨水溫過高）

壓路機碾壓原則沿線路縱向進行壓實，碾壓時遵循“先輕后重，先慢后快，先邊后中（曲線地段按先內側，后外側）”的原則。

采用靜壓1遍 強振3-4遍 弱振2遍 靜壓1遍，行走速度控制在4km/h以內的方式進行，具體方法如下：

1、壓實路面應從道路兩側邊緣開始，逐步碾壓移向道路中心。先后兩次的滾壓帶要有一定的重疊寬度，串聯(lián)壓路機和單輪振動壓路機的重疊寬度取250～300mm，靜碾三輪壓路機的重疊寬度可取主壓輪的一半。