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無線喇叭常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-10 21:57  
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視頻作者:東莞市銘森電子科技有限公司






揚聲器頻率響應(yīng)的單位

 揚聲器頻率響應(yīng)是指將一個以恒電壓輸出的音頻信號與系統(tǒng)相連接時,音箱產(chǎn)生的聲壓隨頻率的變化而發(fā)生增大或衰減、相位隨頻率而發(fā)生變化的現(xiàn)象,這種聲壓和相位與頻率的相關(guān)聯(lián)的變化關(guān)系(變化量)稱為頻率響應(yīng),頻率響應(yīng)范圍是醉低有效聲音頻率到醉高有效聲音頻率之間的范圍,單位為赫茲(Hz)。取對數(shù)值的原因是由于強度與響度的增加不是成正比關(guān)系,而是真數(shù)與對數(shù)的關(guān)系。


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喇叭曲線的認(rèn)知

喇叭音箱對于(輸入)不同頻率的電訊號,所產(chǎn)生音壓的大小。通常將X軸設(shè)定為頻率;對數(shù)刻度,Y軸為音壓;線性刻度。主要作為判斷一支喇叭好壞的重要依據(jù),理想的曲線為一條直線,就是對任意頻率輸入的電訊號喇叭音箱響應(yīng)為一致的輸出。

音壓(db Decibel):

定義為 db = 20 log

壓力的單位為 Newton / m2

2 x 10 Newton / m (或 2 x 10 Dyne / cm ) 是人耳能聽到的很低界限,我們拿來當(dāng)音壓位準(zhǔn)(0 db)。


頻率:每秒鐘振動的次數(shù),單位為 Hz (Hertz)。

 有效頻率范圍: Fo ~ (Average SPL - 10db)。這是JIS、CNS規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。

中音谷:在1000 ~ 3000 Hz的中音范圍,當(dāng)一個訊號送到鼓紙的固定邊,反彈回來,恰好碰上后來趕上來的訊號,產(chǎn)生一個抵消的作用,在喇叭音箱曲線上會有一個下跌的山谷形狀。



喇叭和號角揚聲器的區(qū)別

喇叭原本是指一種人力吹奏的樂器,它可以發(fā)出一種或多種音調(diào)和音階,可以用來演奏樂曲;號角實際上是喇叭中的一種,但它只能發(fā)出一種音階,常用牛角、海螺,竹、木、金屬等材料制成,常用來發(fā)號施令,通訊聯(lián)絡(luò)、營造氣氛等。

電聲系統(tǒng)中的喇叭實際是一種電動發(fā)聲裝置,正規(guī)名稱叫揚聲器,在音頻電信號驅(qū)動下可以發(fā)出人類能夠聽到的幾乎所有聲音。特殊制造的還可以發(fā)出超聲波或次聲波,不過這時一般不再叫做揚聲器而叫做換能器了。



汽車電子揚聲器有什么特點

汽車電子揚聲器是用于汽車上的揚聲器,汽車上的電子揚聲器,跟我們平時家庭使用,和其他的揚聲器有些許的差別,這里的差別主要從安裝和聲音上來說。

汽車揚聲器的特點

汽車內(nèi)是一個特殊的聲場,和一般家庭聽音聲場相比,其面積和體積較??;總的來說有以下特點:

1、揚聲器在車內(nèi)安裝,由于助手席和駕駛席的關(guān)系,聽音位置并不對稱。

2、在車內(nèi)有的揚聲器安裝在后車箱中,造成聲音從后面?zhèn)鱽怼?/span>

3、汽車內(nèi)聲學(xué)條件也與一般房間不同。

汽車電子揚聲器的使用環(huán)境不同,所以在發(fā)聲上的聲效也有所不同,對于使用環(huán)境不同,那么設(shè)計的時候自然也有所不同,這也是為啥汽車電子揚聲器是適用于汽車上的揚聲器。

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