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真空泵改造
在運(yùn)行工況下,汽輪機(jī)真空遠(yuǎn)比起動(dòng)時(shí)高,此時(shí)水環(huán)真空泵的工作點(diǎn)落人性能曲線的不穩(wěn)定段,水環(huán)真空泵人口處于高度真空狀態(tài),壓強(qiáng)比較大,容易出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象,甚至?xí)l(fā)生葉片斷裂事故,同時(shí),機(jī)組的震動(dòng)超標(biāo)、噪音嘈雜以及運(yùn)行電流極不穩(wěn)定?;趯?duì)水環(huán)真空泉性能曲線和運(yùn)行性能兩者的分析
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從而使流入水環(huán)真空泵的氣流壓抽氣設(shè)備能適應(yīng)機(jī)組的起動(dòng)和運(yùn)行狀況,可以強(qiáng)高于10KPa,避開了性能曲線的不穩(wěn)定段。不得不說是一套的抽氣設(shè)備,并且能有效地改善水環(huán)真空泵的汽蝕性能,以下是提高水環(huán)真空泵是優(yōu)化前后的兩組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):極限抽真空能力,延長(zhǎng)葉輪使用壽命
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提高抽氣從表1中可以讀出:改造前的機(jī)組真空泵對(duì)大氣噴射器使用與不使用兩種方式下的定值為-78.5KPa,引人壓差為10.3KPa。從表2 機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行的測(cè)定和比較,對(duì)比發(fā)現(xiàn):經(jīng)中可以讀出:改造后的機(jī)組真空穩(wěn)定優(yōu)化的水環(huán)真空泵提高了機(jī)組凝。