充氣式膜結構車棚因利用氣壓來支撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁、柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經濟效益高。膜結構停車棚本身是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成的體系，此結構特別適合用來建造城市標志性建筑物。節(jié)點，膜材與結構的節(jié)點，地基節(jié)點，膜材拼接的節(jié)點和結構鏈接的節(jié)點，這些節(jié)點是形成膜結構的關鍵，膜材的節(jié)點關系到膜結構的穩(wěn)定。

 近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。膜結構能有效增加空間使用面積，因而車棚也廣泛使用膜結構。膜結構車棚這樣的空間跨度大的建筑結構，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質量控制起來有難度。不可私自對膜結構車棚的鋼構進行改裝維修，在對鋼構件、鋼索、夾板及螺栓等部件任意調整、拆卸時應經得廠家認可。

 節(jié)點是膜材受拉力的地方，膜結構靠的就是這樣的拉力形成內應力來維持膜結構的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。并不因為膜結構是新型材料才會被人們青睞，而是其具有很多傳統材料所不具備的優(yōu)勢，比如說自潔能力強、卸風力強、無噪音等。骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高。

 膜結構停車棚已經逐步占領建筑行業(yè)的市場，膜結構的應用同時也推動了社會經濟的發(fā)展，所以膜結構的市場前景也是相當可觀的。除了可實踐具有創(chuàng)意、且美觀的造型外也是很能展現膜結構精神的構造形式。膜結構車棚施工精度要求高，結構性能強，且具豐富的表現力。不可用刀子、銳器等刮劃膜結構車棚膜材表面，以免劃破及損傷膜材表面。不可在膜結構車棚的鋼構件及膜布上牽拉、懸掛重物或其他物品。