新型屏蔽結(jié)構(gòu)材料和屏蔽方法

新型屏蔽結(jié)構(gòu)和常用材料。但由于在橡膠中摻入重量達(dá)75％以上的導(dǎo)電顆粒，破壞了橡膠的結(jié)構(gòu)，已經(jīng)沒(méi)有了純橡膠的彈性好、拉伸強(qiáng)度高等特性。由鋁、鋼、銅組合的屏蔽體，對(duì)電磁波有很大的反射損耗，所以只適用電屏蔽。鐵和高導(dǎo)磁率的合金體則對(duì)磁場(chǎng)波有很大的吸收損耗，所以適合用在磁屏蔽環(huán)境。如果條件允許可用不銹鋼制造具有很高可靠性的電磁屏蔽機(jī)殼。當(dāng)設(shè)備處于機(jī)械應(yīng)力下時(shí)，防傾斜拐角有助于機(jī)殼保持機(jī)械性能的完整性和屏蔽效能。在通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、醫(yī)1療等商用電子設(shè)備上選擇有效的電磁屏蔽襯墊時(shí)，通?？梢钥紤]以下三種襯墊類型：導(dǎo)電橡膠、導(dǎo)電布、鈹銅指簧?，F(xiàn)在流行的新型的屏蔽材料還有導(dǎo)電塑料、活化導(dǎo)電鍍膜塑料、發(fā)泡鋁、發(fā)泡鎳、超微晶納米晶合金、鎳基/鈷基非晶態(tài)合金、坡莫合金箔帶等等。屏蔽材料公司

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其他屏蔽材料

導(dǎo)電橡膠：在橡膠中摻入導(dǎo)電顆粒，使這種復(fù)合材料既具有橡膠的彈性，又具有金屬的導(dǎo)電性。但由于在橡膠中摻入重量達(dá)75％以上的導(dǎo)電顆粒，破壞了橡膠的結(jié)構(gòu)，已經(jīng)沒(méi)有了純橡膠的彈性好、拉伸強(qiáng)度高等特性。

● 雙重導(dǎo)電橡膠：它不是在橡膠所有部分摻入導(dǎo)電顆粒，這樣獲得的好處是既較大限度地保持了橡膠的彈性，又保證了導(dǎo)電性，是一種新型的屏蔽材料。金屬編織網(wǎng)套：用金屬絲編織成的空心網(wǎng)套，這種材料具有彈性和導(dǎo)電性。

 橡膠芯編織網(wǎng)套：以橡膠為芯的金屬編織網(wǎng)套，這種材料由于用橡膠為芯，因此彈性很好且很耐壓。屏蔽材料公司

電磁屏蔽材料規(guī)模預(yù)測(cè)

汽車電子設(shè)備對(duì)于電磁屏蔽和導(dǎo)熱材料的需求同樣巨大，且要求不斷提高。微波吸收材料微波吸收材料是一種能吸收微波、電磁能而反射與散射較小的材料。電磁屏蔽方面， 汽車電子電器設(shè)備所產(chǎn)生的電磁波將對(duì)周圍的環(huán)境帶來(lái)電磁污染，同時(shí)外界的無(wú)線電干擾也會(huì)給汽車上的高科技電子產(chǎn)品的正常工作帶來(lái)不利干擾。國(guó)外對(duì)汽車的電磁兼容技術(shù)非常重視，目前已經(jīng)形成了較為完善的汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)也已經(jīng)發(fā)布了汽車電子的強(qiáng)制性電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)， EMI（電磁干擾）屏蔽材料在汽車電子中的應(yīng)用也迅速擴(kuò)大。屏蔽材料公司