全新的濰柴H平臺(tái)10升柴油機(jī)滿足部分卡友對(duì)品牌的信仰，375馬力1800N.m的扭矩動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)；法士特12JS180TA變速箱與其匹配，要知道這臺(tái)變速箱曾經(jīng)搭載過(guò)多款430馬力車(chē)型，可靠性不必?fù)?dān)心；加強(qiáng)型435沖焊后橋匹配結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的楔式制動(dòng)器，重量更輕免調(diào)整，F(xiàn)AG免維護(hù)輪端大大延長(zhǎng)保養(yǎng)里程。

超短軸距使得悍V雙驅(qū)牽引車(chē)顯得異常緊湊，但是600L鋁油箱這樣的剛性需求配置絲毫沒(méi)有縮水，單層車(chē)架 輕量化免維護(hù)平衡懸架再一次展示了青島解放引以為傲的輕量化功力，配合鋁合金車(chē)輪，這款搭載濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)的375馬力雙驅(qū)牽引車(chē)自重輕松做到7.6噸以內(nèi)。

沒(méi)有輕，只有更輕。在新的GB1589交通法規(guī)執(zhí)行下，青汽解放悍V6X4牽引車(chē)自重7.9噸，教您怎么玩轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)。悍V 375馬力牽引車(chē)搭配濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)，自重輕，省油，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，自帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)！采用“智輕”技術(shù)，健康減重，成熟可靠！鋁合金圈，自重僅僅7.4噸！??！

解放新悍威系列牽引車(chē)，憑借其較輕的自重，較高的性價(jià)比，在中端牽引車(chē)市場(chǎng)一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車(chē)有限公司推出了全系V卡車(chē)型，青島解放也是完成了對(duì)旗下車(chē)型的一輪升級(jí)換代。針對(duì)推出的悍V與新悍威我們做了一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。

悍V2

底盤(pán)配置4×2 別看我個(gè)頭小 有本事比實(shí)力，說(shuō)完了這套成熟可靠又輕松的動(dòng)力鏈匹配，后咱們來(lái)看看悍V2.0港拖版的“下盤(pán)功夫”是否穩(wěn)健？按照慣例先來(lái)說(shuō)輪胎尺寸，該車(chē)的輪胎采用較為常見(jiàn)的12R22.5輪胎。前輪后方為悍V2.0港拖版的后處理系統(tǒng)，由于該車(chē)為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，所以后處理體積并不算很大，推測(cè)未來(lái)如果推出國(guó)六車(chē)型，巨大的后處理會(huì)使緊湊的短軸4×2底盤(pán)發(fā)生巨大變化。