粘土改性劑與聚羧酸減水劑的復(fù)配可以減弱粘土對聚羧酸減水劑的負(fù)效應(yīng)，在一定程度上保證聚羧酸減水劑對水泥的分散性能。但這種方案需要考慮兩方面內(nèi)容：

（1）粘土改性劑與聚羧酸減水劑的加入順序。在使用聚羧酸減水劑前，粘土改性劑須先加入到混凝土原材料中，才能保證其對粘土的優(yōu)先吸附，這需要改變現(xiàn)有混凝土的生產(chǎn)工藝，不利于其推廣應(yīng)用。

（2）粘土改性劑的摻量。為了屏蔽粘土對聚羧酸減水劑的吸附，一般需要較高摻量的粘土改性劑，導(dǎo)致外加劑的成本增加，減弱了其應(yīng)用價(jià)值。

在混凝土工程中，需要用聚羧酸減水劑將膠凝材料、骨料膠結(jié)成整體使混凝土具有較高的強(qiáng)度和耐久度。但是在添加聚羧酸減水劑進(jìn)行攪拌的過程中，往往會產(chǎn)生很多的泡沫。

原來在混凝土中添加聚羧酸減水劑的過程中往往會和其它的化學(xué)助劑一起加入來加強(qiáng)混凝土的性能。這些化學(xué)助劑在經(jīng)過人工的攪拌混合或者機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生反應(yīng)，會導(dǎo)致其化學(xué)性不穩(wěn)定，達(dá)不到化學(xué)中的化學(xué)平衡狀態(tài)，從而導(dǎo)致泡沫的產(chǎn)生。

蕪湖弘馬新材料有限公司成立于2013年，從聚羧酸減水劑生產(chǎn)企業(yè)起步，逐漸發(fā)展成為一家專業(yè)從事特種外加劑及高鐵建設(shè)特種材料的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。企業(yè)注冊資金2000萬元,生產(chǎn)車間面積一萬余平米,地址位于蕪湖市鳩江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),交通運(yùn)輸方便。

目前聚羧酸系減水劑單指標(biāo)減水率等難以突破，為了規(guī)避同質(zhì)化競爭，各大減水劑公司推出大量多功能聚羧酸減水劑如早強(qiáng)型、減縮型、抗裂型、防凍型、緩凝型、防水型減水劑等?；蛘吒鶕?jù)應(yīng)用領(lǐng)域來設(shè)計(jì)減水劑，如預(yù)制構(gòu)件專用減水劑、商混攪拌站專用減水劑。很多本質(zhì)上都是各大功能型助劑小料和通用型減水劑母液復(fù)配而成。

由于更的減水劑聚羧酸減水劑的出現(xiàn)，脂肪族減水劑與萘系減水劑和胺基磺酸鹽系減水劑一樣，在減水劑市場領(lǐng)域中截至2016年，脂肪族減水劑占減水劑市場份額不足7%。20世紀(jì)80年代，日本觸媒公司椿木恒雄開發(fā)出代聚羧酸系減水劑，緊接著國際化工巨頭日本花王、BASF和SIKA等公司也相繼研發(fā)成功。