液壓壩優(yōu)點(diǎn)

合頁(yè)壩

液壓升降壩作為一種先進(jìn)的新型活動(dòng)壩，其主要優(yōu)點(diǎn)包括：①力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)，解決了泥砂淤積問(wèn)題；②結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，抗洪水沖擊的能力強(qiáng)；③不受漂浮物影響，在水量損失的情況下，能很容易沖掉上游的漂浮物，使河水清澈，保護(hù)環(huán)境；④壩體間無(wú)須建支墩 ，平板放倒后平鋪河床基礎(chǔ)，不阻水；⑤放壩速度快，不影響防洪安全，特別適合雨量充沛的南方及洪水陡漲陡落的山區(qū)?？傮w上講，液壓升降壩克服了傳統(tǒng)活動(dòng)壩的缺點(diǎn)，同時(shí)保留了橡膠壩、翻板壩等傳統(tǒng)活動(dòng)壩的基本優(yōu)點(diǎn)，具有明顯優(yōu)勢(shì)，是的活動(dòng)壩-o

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水利景觀活動(dòng)壩是新興的一種低水頭攔水壩，通過(guò)多年實(shí)踐在水利行業(yè)已成為的活動(dòng)壩，適用于洪水漲落快速的山區(qū)、生態(tài)魚(yú)類(lèi)洄游魚(yú)道、水電站增容、干旱缺水地區(qū)灌溉，蓄水區(qū)域地下水位恢復(fù)及寒冷冰凍地區(qū)的冬季蓄水等，應(yīng)用范圍十分廣泛，是水利科技一項(xiàng)重大發(fā)明。其特有的優(yōu)點(diǎn)，主要有：    液壓活動(dòng)壩強(qiáng)度高、抗沖擊、不怕淤積和堵塞河道水利景觀活動(dòng)壩的壩面材料全部采用低碳合金鋼板，高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)壩面和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞而不會(huì)被卡住、堵塞。降壩后壩體緊貼河床，數(shù)百米河道內(nèi)無(wú)任何阻水排架、中墩，單體壩寬6~12米，突破6米高度限制，多個(gè)單元排列組合，分散承載沖擊，受力條件好，堅(jiān)固穩(wěn)定，即便被大量砂石完全掩埋，也可以在快速的升降動(dòng)作下，利用強(qiáng)力壩面?zhèn)冗吽髋懦龎位掠巫枞陀俜e，使得壩體塌落方向平整潔凈，無(wú)需人工清理堆積物，節(jié)約大量人力物力，河道清理恢復(fù)迅速。壩面前后高度差小，特別適用于行洪要求高，泥沙含量高洪水漲落快速的山區(qū)。（抗冰凍、嚴(yán)寒）采用Q345R鋼板材料，在-40環(huán)境下仍然保證其剛度，而不變形，獨(dú)特的壩體傾角和折角設(shè)計(jì)利用冰凍的爬冰現(xiàn)象，解決抗凍問(wèn)題，可抵御局部冰壓力，較混凝土結(jié)構(gòu)在冰凍地區(qū)的凍漲問(wèn)題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下水利景觀活動(dòng)壩堅(jiān)固的壩體隨著凍脹移動(dòng)，機(jī)械安全閥裝置將迅速釋放支撐系統(tǒng)內(nèi)油壓，削弱凍脹引起的破壞力，從而保護(hù)水利景觀活動(dòng)壩不損壞。

液壓壩優(yōu)點(diǎn)

合頁(yè)壩  折疊壩

液壓翻板閘門(mén)技術(shù)條件：

液壓翻板閘門(mén)是近年來(lái)水利行業(yè)新發(fā)明創(chuàng)造的一種新閘型，曾入選為2011 年度水利先進(jìn)實(shí)用技術(shù)推廣產(chǎn)品。和傳統(tǒng)擋水型閘壩相比，具有力學(xué)結(jié)構(gòu)合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等優(yōu)點(diǎn)。液壓翻板閘門(mén)現(xiàn)已開(kāi)始廣泛應(yīng)用于水電站蓄水壩堰頂，應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水，美化環(huán)境，蓄水景觀，增強(qiáng)防洪能力;應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，減少管理費(fèi)用;應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應(yīng)用于河道舊壩體的改造，可減少改造費(fèi)用，改變、增加河流的使用效能。

液壓翻板閘門(mén)工作原理

是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等極端狀況下能夠及時(shí)泄洪，對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。

當(dāng)鋼壩閘門(mén)尺寸超過(guò)運(yùn)輸單元限制尺寸時(shí)，閘門(mén)則需要分節(jié)，按常規(guī)在工廠分節(jié)制造，并整體預(yù)拼后，運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)再焊接（螺栓連接）成整體，以保證其整體工作性能及運(yùn)用功能。

   對(duì)于平面閘門(mén)，從設(shè)計(jì)上來(lái)一個(gè)突破，即從設(shè)計(jì)就考慮按分節(jié)單獨(dú)受力獨(dú)立工作，工廠按運(yùn)輸單元所允許的分段尺寸制作，運(yùn)到工地不再拼焊成整體，而是將每段之間采用鉸接（吊板與吊軸）并不止節(jié)間止水。這樣既滿足運(yùn)行功能要求，又大大減少現(xiàn)場(chǎng)節(jié)間的焊接工作量，縮短安裝工地，加快工程進(jìn)度。